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2021-01-18 19:26:16
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 自去年“大吨小标”事件曝光,以及行业治超等多项政策颁布,轻卡行业政策逐渐收紧,蓝牌货车的上牌标准日趋严格,新车上牌的进度减缓,机动车审验环节愈发严格,用户上牌难已成常态。

  合规标载成为用车新理念福田欧马可,在上牌难成为行业趋势的背景下,天津欧马可专卖店,合规产品众望所归,成为城配用户及企业的青睐之选,欧马可城配之星产品以城配用户需求为基础,针对多项应用场景精准定制,为城市配送打造合规轻量化产品, 成为行业内合规产品的者。




欧马可5系载货车在操控方面独树一帜,虽然车体达成5.4吨,但方向盘策划适手且易上手,变向没有什么虚位。悬架和底盘支持较好,高速转弯也无大幅倾斜,刹车灵敏而让人有安全感。大体上看,欧马可5系载货车拥有很强的操控性能。

在驾车者比较关心的能耗方面,在已过磨合期的状况下,天津欧马可,实质测得欧马可5系载货车的综合能耗为13.63L/百公里。空仓驾驭时,速度偏低而且常踩刹车,但能耗能维持在8.23L以下,而在满载上装满货物行驶的能耗仅为19L。每公里油费9毛,拉600km能耗刚好114L,油费不到570块,相较于车重、马力相当的同等级车型来看,卓yue的能耗发挥造就欧马可5系载货车有较强的市场竞争力。



在操控上,欧马可5系载货车是中卡载货车的羊,即使满载已有15.6吨,但方向盘类似手感,易操控,方向准确。刹车反应积极且刹得住,底盘结实而不会有松散感。一句话归纳总结,欧马可5系载货车杰出的操控呈现让人难以忘怀。

能耗方面,欧马可5系载货车的实质均值能耗为13.65L上下。在城区常常起步和停车,天津欧马可冷藏车,能耗也只有8.23L而已,满载的能耗则能降至19L上下。一千米油费9毛,满载600km才114L油,天津欧马可维修站,成本不到570块,单从欧马可5系载货车定位来看,能耗呈现并不比同档次车逊色,欧马可5系载货车的油耗呈现着实不同凡响。


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