网架球形铰支座生产厂家 衡水万鸿 铰支座

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2021-01-21 09:56:29
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单向活动型球铰钢支座

单向活动型球铰钢支座设计基本原理




  1,上部结构受力后的运动——平面运动。

  其运动方程取决于荷载方程:剪力方程

  弯矩方程;转角方程

  上部结构的变形直接与荷载q(x)有关,也就是说与上部结构的内力有关。要求得变形计算公式,须综合考虑几何,物理和静力学三个方面来解决。

  1,几何方面:(各变形之间的关系)中性层纤维与转角的关系为:




  dθ=dx/ρ;可见曲率半径ρ和转角θ有关,即和荷载方程q(x)有关。且随荷载q(x)改变而改变,因此上部结构在静荷载作用下的变形运动为平面运动。

  公式中:E-材料弹性模量;-曲率半径;A-截面积;I-截面惯性矩。

  2.物理方面:(本构关系)荷载产生的应力与变形(应变)的关系,

  3.静力学方面:(xz平面内的外力矩)和自动满足,网架球形铰支座生产厂家,因为截面只要有一个对称轴即可,其力矩必为零。中性层的曲率半径为:至于支座的设计应该满足上,下部结构之间相对转动的要求。




支座的设计计算应和结构计算模型相一致。否则转动不灵活,或根本转不动。如硬要转动势必磨损严重。造成研轴,切轴现象。这就是许多支座产生的问题。




但经常是上部结构出问题。因为支座的安全度大,而上部结构安全度较低,是根据规范一点一点抠出来,将规范政策用足,支座设计又没考虑结构的力学分析模型。故实际上理论计算结果与实际不符。首先上部结构发生破坏,殊不知是支座设计不合理造成的。


抗拔球铰支座

抗拔球铰支座设计依据




  1、建筑设计规范:《钢结构设计规范》;

  2、国家标准:GB/T《桥梁球型支座》;

  3、交通标准:JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》;

  4、建筑设计规范:《建筑抗震设计规范》。

抗拔球铰支座设计参数




  1、支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.本公司可根据工程设计要求另行设计。

  2、抗拔球铰支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内;

  3、抗拔球铰支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%;




  4、抗拔球铰支座设计转角为0.02rad,钢结构球形铰支座厂家报价,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计;

  5、抗拔球铰支座位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计;

  6、抗拔球铰支座支座滑动摩擦系数u≤0.03(-25°C~ 60°C).


  球铰支座平面四氟滑板的厚度,平面四氟滑板的直径,球铰支座四氟滑板的突出高度,容许误差为0.2mm,当误差为0.3时应在标定测点出测量,



且在此处防腐涂层厚度小于30mm,应至少有另个测量点且合理分布。用于导槽嵌入式PTFE板,用于导槽的PTFE板小厚度为5,5mm,突起高度为0.2mm




  变形前后支座反力永远通过球心,可以释放弯矩,转动力矩只与钢衬板的球面半径有关与支座的转角大小无关,因此球形支座的转动力矩小抗震球形铰支座,目前球形球铰支座的转角可以作为0.06rad及以上,铰支座,适用于大转角的桥梁支座。




而盆式支座时通过盆中的橡胶板转动变形来适应梁体转角需要,球铰支座由于橡胶的转动变形受橡胶板的直径,厚度和硬度的影响也就是说支座转动时,随着支座转角的变化,球铰支座的力矩也是响应的发生变化,而橡胶板的厚度有一定的限制.




在橡胶板厚度受限制的条件下,盆式支座的设计转角一般为小于0.02rad,所以盆式支座转动的适应范围和灵活性元不计球形支座,多向滑动球形铰支座出厂价格,同时单向活动抗震球形铰支座,球铰支座各向转动性能一直,较适合与弯桥和宽桥的场合使用。球形支座不使用橡胶支座承压所以不存在因橡胶老化碧昂英而影响球铰支座的转动功能的问题,更适合低温地区桥梁工程上使用。




球形支座不使用橡胶承压根据国家标准对球形支座的性能做了,注意几个方面的基本规定。球铰支座的基本性能要求再竖向设计承载力的作用下,球铰支座的竖向压缩变形不得不大于支座总高度的1%。

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