- 发布
- 北京盛达绿能科技有限公司
- 品牌
- 万特蓄电池
- 规格
- 150*50*100
- 电压
- 12V
- 容量
- 12AH
- 起订
- 2只
- 供应
- 11231只
- 发货
- 3天内
- 电话
- 15652783493
- 手机
- 15652783493
- 发布时间
- 2023-11-17 08:33:17
万特蓄电池AT1212规格参数
万特蓄电池AT1212规格参数
万特蓄电池特点:
1、电池安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
2、电池耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1ca放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上.
6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1ca充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,万特WANTE蓄电池AT1224 12V24AH技术参数容量维持率在上 以.
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟...
种类 概述 优缺点
铅酸电池
1. 一般型电池,也称为汽车用电池
2. 需加水维护 3. 期望寿命1~3年
1. 充放电时会产生氢气,安置地点须设置排风管以免造成危险
2. 电解液呈酸性,会腐蚀金属
3. 需经常加水维护 4. 价格低廉
铅酸电池免维护电池
1. 新型电池
2. 无需加水 3. 期望寿命一般为5~7年
1. 密封式充电不会产生任何有害气体
2. 摆设容易,不需考虑安置地点通风问题
3. 免保养,免维护
4. 放电率高,特性稳定 5. 价格较高
镍镉电池
1. 电池用于特殊场合及特殊设备上
2. 需加水 3. 期望寿命20~40年
1. 水为介质,充放电不会产生有害气体
2. 失水率低,但需要固定时间加水及保养
3. 放电特性佳
4. 可放置于任何恶劣环境 5. 价格蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;
◆ 独特配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟曾在采访中说道:“《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(以下简称《规定》)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(以下简称《条件》)两个政策文件把动力电池回收的一头一尾管住了,但是中间环节还有漏洞,需要不断完善。”
北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事万特蓄电池AT1212规格参数总经理赵小勇告诉中国电池联盟:“2018年理论退役动力电池总量大概是2-4万吨。”而近日工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告(简介)》中显示:目前从企业回收情况来看,当前回收的动力蓄电池以研发生产过程中产生的废旧动力蓄电池为主,新能源汽车退役电池较少,主要来源于研发试验和生产制造产生的废旧动力蓄电池。
车主作为动力电池的产权人,溯源管理系统对车主不具有强制性,他们可能将退役电池“以旧换新”给经销商、或随车身报废处理、或经其他渠道卖给回收再利用企业,在利益驱动下,车主不可避免会卖给出家更高的“游击队”,溯源管理的效力将打折扣。
对此,据悉有关部门正在考虑与银行系统的征信系统挂钩,没有按照要求把报废电动汽车交给正规回收拆解企业的车主,将被列入失信人员名单,车主也不能重新购买新车。此外,也诞生了线上回收平台,其中格林美开发的GEM动力电池回收公众号(APP)已运行一年,用户可自主下单申请,以此拓宽企业回收废旧动力电池渠道。
我国新能源汽车生产企业众多,由工信部公布的国内首批试点白名单企业(格林美、邦普、华友钴业、豪鹏、光华科技)是推荐性要求,不具有强制性,整车企业可以不寻找白名单上的企业进行合作。据了解,有些整车企业采用拍卖方式招标回收拆解企业,这就使得一些不正规企业可能钻空子。鲍伟曾在采访中说道:“市场上已经存在的部分不正规企业采用不开发票的方式降低成本,这是白名单企业不能做的事。有些主机厂采用拍卖方式,价高者得,白名单企业很难在价格上与不正规企业竞争。这也会让动力电池溯源管理的效力打折扣。”
动力电池回收是一个资产流动、分拆和重组的过程。资产在流动过程中的价值评估、交易需要一套公开、科学的定价和交易机制,才能提高交易效率、降低交易成本,形成一套稳定的交易系统。