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欧马可S1系车型变速箱

欧马可S1系车型变速箱为万里扬WLY6G45型手动六档变速箱，头挡速比为6.143，挡6挡传动比为0.79，较小的传动比可以使得车辆在运营时可以具有更高的运输效率。

万里扬变速箱在轻卡车型中也有大量使用，跟据卡友们的反馈来看，该款变速箱的综合性能还是非常不错的，同时，天津欧马可维修，它的外壳是由铝合金材料制造而成，轻量化的材质使得整个箱体质量控制到了90公斤左右。

底盘前部做工精细，是由三片钢板弹簧前悬，跟可承载1.85吨的前桥组合而成，紧固的螺栓由深黑的漆色包裹着，整体看起来还是非常的扎实和牢靠的。

车架右侧的空气进气系统、尿素箱和80升的燃油箱总成，都是由塑料材质构造而成，它们对车身自重的降低，也能够起到了一定的效果。

卡友们都知道，为了行驶更加，天津欧马可，每隔一段时间就需要对车辆进行检查、保养。但关于卡车中的各类“油”，却因为不如其它配件显眼，保养时往往容易忽略。

今天就来说说这个容易忽略的部分，教你从检查方法和注意事项入手，轻松做好“油”的保养。

机油

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀等作用，被誉为车的“血液”。

检查：

日常对机油进行检查，只要隔几天把油标尺拔出来，擦干净再放置回去，并再次拔出观察机油的液面高低是否在上限与下限之间即可。

注意：

一般而言，天津欧马可维修站，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养周期。如果在日常检查中发现，机油内有杂质以及呈淡蓝色的排烟出现，就表示引擎出了问题，机件可能发生了异常磨损，此时便应尽快联系售后服务站进行检修。

对于轻卡行业而言，减重在相当长一段时间都是一个绕不开的话题。减什么、怎么减、减多少，3个看似简单的问题背后，考验的是企业在轻量化技术方面的实力与积淀。商车邦认为，在国内卡车轻量化技术发展的di一阶段，主要是铝合金、高强钢等新材料和少片簧、空气悬架等新结构的应用为代表，目前在行业内已基本普及，而欧马可在这款1.8吨轻卡上采用的多项创新技术，则标志着卡车轻量化技术进入第二阶段。

轻量化的核心技术可以用9个字概括：新材料、新结构、新工艺，天津欧马可经销商，在这款欧马可z新轻量化产品上，这9个字全部都得到体现。其总计采用了16项降重技术，实现降重335公斤，二类底盘为1.8吨，这个数据在4米2轻卡市场可以被视为一个biao杆。由于欧马可采用的很多降重技术前suo未有，在短期内将很难被超越。

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