混凝土模块转 MY14 抗压强度耐磨损，道路检查井现状情况：沥青混凝土道路检查井盖周边（10～35cm）的路面开裂、破损及检查井井盖下沉是目前普遍存在的一项道路质量通病，姑且称之为井盖周边道路质量通病。无论井盖结构是何种形式，都未能避免。该质量通病的危害：1、轻则影响行车舒适性，重则影响行车安全。2、增大道路维修费用。二、井盖周边道路质量通病的外在表现：1、井盖周边路面开裂破损、井盖下沉2、井盖周边路面损坏的范围：根据调查显示，井盖周边道路损坏范围95％以上在10～35cm范围内。结论：井盖安装影响的路面范围与路面井周损坏范围是一致的，只有安装环节出现了缺陷，井周路面才会损坏。常见井盖安装方法存在的致病缺来自市政工程324人浏览检查井知识汇总！案例说明！
混凝土模块转 MY14 抗压强度耐磨损，计方面目前我国大部分城市道路均采用石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定土、石灰粉煤灰稳定碎石及水泥稳定碎石作为基层结构，沥青混凝土作为道路面层结构，属于半刚性板体承载结构设计。道路内检查井采用钢筋混凝土为基础，混凝土砌块或砖砌体为井身，钢筋混凝土预制或砌块（砖）砌筑井颈，球墨铸铁井圈（盖）用30～50cm宽、25cm厚的C30混凝土包裹，预留4cm厚度施做沥青混凝土面层结构，属于刚性结构设计。道路与检查井这2种结构形式之间采用厚度为4cm左右的沥青混凝土搭接，一旦刚柔结构沉降不均，在动荷载作用下沥青混凝土搭接处极易被剪切破坏，从而造成此处表面层开裂。