机制模块式检查井模块

机制模块式检查井模块，现 有道路的破损，往往首先出现于检查井周围。在外力(车轮) 作用下，检查井周边的沥青混凝土应力相对集中，容易产生 放射状裂缝以及凹坑、碎裂、下沉，这些病害破坏了路面结 构，减少了道路的使用寿命。（2）检查井呈星状分布，局部 地块又高度密集(如有的交叉路口)，导致行走(车)颠簸，另 外，井周边的维修框与原路面色彩反差较大，影响了道路的 整体美观。（3）维修困难，事倍功半。由于先天不足和维修 本身受到客观条件的制约，有的检查井虽经数次维修，效果 总是不尽人意。所有这些都严重影响路面的平顺度和美观， 尤其影响行车的舒适性。

机制模块式检查井模块，砌块的性能特点 砌块的有效高度为 120～350 mm,宽度为 100～300 mm,其有效部分为空心圆柱体的一部分 ,其性能特点如下 : ①由于砌块端头采用了凹凸相接的榫槽设计 ,可根据工程要求拼装成单管、直通、转弯、三通、四通等类型的检查井 ,并可与预制井室、井颈完美连接。②该种砌块的平均强度可达到 MU10的强度等级 ,并在榫槽对接所形成的空间内灌筑水泥砂浆 ,有效提高了检查井的整体性、抗冻、抗震、抗渗等性能。③这种砌块采用了减重孔的设计 ,空心率达 28% ,降低了劳动强度 ,加快了施工进度。