福州空压机 福州捷豹空压机价格 空气压缩机

空压机推力轴承温度过高是什么原因？

由壳体固定在壳体上的定子和在定子内旋转的转子组成的电动机构部；在转子中心结合的旋转轴，支承旋转轴另一端的上轴承、下轴承，形成环形并固定在壳体内部的气缸，上轴承、下轴承盖住气缸的上下两面一起形成内部空间，在气缸内部有装在旋转轴偏心部上旋转的环形滚动活塞组成的压缩机构部；气缸一端与气体吸入管连接；上轴承是由外圈、透气孔、轴孔、内圈、螺栓孔、阀片槽、阀片槽孔、肋板、阀片固定螺栓孔采用铁铸造一体形成的；特点是在上轴承的外圈上部设置复数个外圈凸台的结构，外圈凸台做为专用的热装位置，达到减小压缩机噪音的目的。

空压机事故的预防措施：

　1、空压机运行中如声响异常立即停车检查处理。

　2、空气在高速流动过程中，铁锈及机械杂质可能成为炽热的火种，因此，压缩机在运行过程中空气入口的位置及其高度应当符合安全要求，防止异物进入。

　3、具有一定压力的空气有很强的氧化性，因此，空气在储存和输送过程中要严格防止润滑油及其它有机物混入其内部，福州空气压缩机厂家，以免油类及其它有机物质被氧化，在系统内发生燃烧或爆等

空压机在使用的过程中，不可避免的会遇到这样或者那样的故障以及问题，福州空气压缩机品牌，大多数情况下我们会注意到日常维修及保养，而往往忽视了对主机方面的关注。空压机的主机恰是空压机设备的核心组件，随着空压机设备使用年限的增加，空气压缩机，机头问题开始浮出水面：

　机头间隙增大

　磨损增大

　部件变形

　部件损坏等

　当主机运行时间越过大修期，福州空压机，轴承磨损及主机配合间隙到达主机技术条件允许的极限值时，此时的主机处于极不安全的运行状态，随时有可能发生机头断轴卡死、拉伤、轴承跑内外圆等后果，zui严重的是出现主机的突然“抱死”(又称“卡死”) 。熟练和掌握螺杆空压机机头卡死的原因，对快速解决设备故障，避免和预防空压机出现机头卡死有着非常重要的意义。

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