TOYO东洋蓄电池6GFM100技术参数

TOYO东洋蓄电池6GFM100技术参数
TOYO东洋蓄电池6GFM100技术参数
TOYO东洋蓄电池6GFM100技术参数

   可可铅酸免维护蓄电池的特点

 1、密封性：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏液，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部；

 2、免维护：水再生能力强，密封反应效率好，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加液维护；

 3、安全可靠：无液溢出，安全阀的自动闭合，设备的装置使蓄电池在整个使用过程中更加安全可靠；

 4、长寿命设计：计算机设计的好铅钙铅合金板栅、ABS材料的使用和高的密封反应效率保证了蓄电池的寿命；

 5、性能高：

 1) 体重比能量好，内阻小，输出功率高；

 2) 充放电性能好，自放电控制在每个月2 以下（20）；

 3) 恢复性能好 , 在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量；

 4) 由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。

 6、温度适应性强：可在-3050下安全、放心地使用；

 7、使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输；

阀控密封铅酸蓄电池是为通信、电子应用的耐久性而设计。在电池外部连接上使用前端子设计，使电池的装卸十分的简便，从而使其成为UPS电源的选择。该电池系列采用了狭长型结构，电池的长宽比例达到3.75

5.00，这就使得电池具有好的散热性能，减少了电池发生热失控的可能性。在电信、不间断电源、发电厂、变

电站、控制系统、微波中继站、遥测设备、太阳能和风能发电储能等各个领域都可以广泛应用。

1.GFM、6FM系列蓄电池可以立式安装，也可以卧式安装。

2.蓄电池均荷电出厂，再运输安装过程中谨防短路。

3.多组电池安装时，请分清组号，按组号安装。

4.电池组电压高，在安装使用及维护中使用绝缘工具，防止点击。

5.当负载变化范围为0100时，电设备应达到±1的稳压精度。

6.蓄电池在连接前，先用细丝钢刷将极柱端子刷至现金属光泽。

7.连接电缆应尽可能短，以防产生过多压降。

8.在安装末端连接件和导通电池系统前，检查电池系统总电压及正负极，以保证安装正确

1.蓄电池是在浮充状况，在这种环境下应每年举办一次放电。放电前应先对电池组举办平衡充电，以达全组电池的平衡。要理解放电前电池组已存在的掉队电池。放电进程中若有一只抵达放电中止电压时，应阻止放电，承继

放电先消除掉队电池后再放。

2.查对性放电，不是起首寻求放出容量的百分之多少，而是要存眷发明和处置处分掉队电池，经对掉队电池处置处分后

再作查对性放电实行。如答应防范变乱，以免放电中掉队电池恶化为反极电池。

3.往常每组电池应有8只电池作标明电池，作为相识全电池组工作环境的参阅，对标明电池应定时丈量并做好记载.

 

继2019年4月国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布《废铅酸蓄电池回收技术规范》之后，又一规范废旧铅蓄电池回收再利用的“国字头”政策实施在即。

日前，国家发改委就《铅蓄电池回收利用管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称“征求意见稿”）公开征求意见。该征求意见稿一旦出台，将有效规范废旧铅蓄电池回收和资源化利用行为，提高资源循环利用水平，并进一步控制铅蓄电池回收带来的环境污染。

铅蓄电池回收治理刻不容缓

铅酸蓄电池的应用历史已有百余年，其性能的稳定性是很多电源产品无法比拟的。在我国，铅酸蓄电池在汽车启动、基站储能、电动自行车动力等方面的应用，始终占据各应用市场的主导地位，但是由于回收再生渠道凌乱、回收处理不规范等带来的环境污染，始终是制约铅酸蓄电池发展的桎梏之一。

据业内人士介绍，我国每年有约500万吨铅酸蓄电池报废，而每年的铅消耗量约330万吨以上，如果对报废电池进行回收再利用，将能很好解决涉铅企业的部分铅来源问题。但遗憾的是，每年这500万吨的电池中，有80%以上都流进非法渠道，非法个体回收每年拆解倒酸超过30万吨，而每年约有1TOYO东洋蓄电池6GFM100技术参数6万吨铅在非法冶炼过程中流失，对环境和人体造成可见以及潜在的危害。

一方面，在经过2011-2012 年的环保整治后，我国铅酸蓄电池生产企业集中度明显提高，企业生产已经逐步完成向“绿色生产”的转变，污染防治的重点，也从生产环节转移到回收、再生环节。

另一方面，由于非法回收渠道和网络的存在，环保投入较大的正规再生铅企业，往往在经济性方面低于非法企业或个体经营户。这也导致在铅再生领域“劣币驱逐良币”的现象屡见不鲜，整治非法回收渠道已经刻不容缓。

此前国家生态环境部固体废物与化学品司司长邱启文曾明确表示“把废铅蓄电池污染治理作为污染防治攻坚战的重要内容”，而本次对铅蓄电池回收利用公开征求意见，也正是为了更好落实“生产者责任延伸”，推动铅蓄电池领域可持续发展。