鸿贝蓄电池FM/BB1233 规格及参数
鸿贝蓄电池FM/BB1233 规格及参数
鸿贝蓄电池FM（6V/12V）系列产品特性◆槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到较优化。
◆高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
◆安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有精确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
◆采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。公司通过多年不懈努力，其规模有了跨跃式的发展，已形成年产VRLA蓄电池达50万KVAh,其产品涵盖FM、GFM、FMJ、CNFJ、DZM（J）五大系列 共100多个规格型号的蓄电池。公司引进了 先进 的铸焊流水线、充放电机及蓄电池性能检测仪等生产、检测设备180多台套。公司理化实验室、蓄电 池检测室保证了产品从原辅材料到成品出库整个过程得到有效控制，使产品的稳定性与可靠性有了充分保障。
槽式化成保证电池达到 容量,并使电池均衡性达到 化。高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。 ，内置 先进防爆虑酸片安全阀，具有 的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。
鸿贝蓄电池的工作原理
1.蓄电池是一种将化学能与电能互相转换的装置。
2.在充电时，电能转换为化学能，正极上的硫酸铅失去两个电子后转变成二氧化铅，失去的电子通过外线路上的负载转移到负极上，负极上的硫酸铅得到两个电子后转变成海绵状铅（Pb）。
3.在放电时，化学能转换为电能，整个过程正好相反。免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
蓄电池浮充使用时，应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命。
当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。
回味刚刚过去的2020年,用中央经济工作会议提出的“极不平凡”四个字来形容新能源电池市场再恰当不过。受新冠肺炎疫情肆虐的影响,出现去年开局不顺,国内外经济几乎处于停滞状态,新能源汽车市场也几乎按下了“暂停键”。商务部权威统计显示,去年1-2月份新能源汽车产销量同比分别下降了63．8%和59．
鸿贝蓄电池FM/BB1233 规格及参数5%,其三大部件之一的新能源电池市场同样滑坡厉害,国内大部分电池企业如宁德时代、比亚迪等动力电池装机电量均出现大幅下滑,不少专家预测2020年新能源汽车及新能源电池市场亏损已成事实。
犹豫迷茫之时,国家出手果断,力挽狂澜,采取多方措施驱散了新冠笼罩在国内经济之上的迷雾。进入4月,随着国内疫情得到控制,复工复产步入正轨,市场消费逐渐趋旺,不仅成为当下G20经济体中实现正增长的国家,同时也是世界范围内唯一实现经济正增长的主要经济体。一些幸灾乐祸想从疫情“看”中国热闹的国家却沉入疫情泥淖中而不能自拔。这内外经济一“热”一“冷”的极度对比,让世界认识到了有着“双循环”特色的中国经济有着极强的韧性和抗击风险实力。当然在中国经济的“冷”“热”转换过程中,新能源电池企业也是当仁不让,抓住机遇,冲在国内外“双循环”经济的前面,在全面的发力中为“极不平凡”的2020年带来了连连喜事。
回顾一年来的成绩,让人喜悦之一的是新能源电池市场的持续扩大。正如新能源电池专家、河南锂动电源有限公司总经理杨涛所认为的那样:“现在动力电池订单几乎干不完,市场需求太强烈了。”据悉尽管河南锂动电源因新冠肺炎推迟了工厂开工,但因下半年面对蜂拥而来的订单,该公司可谓是加班加点,紧紧追赶,杨涛总经理还带头到一线帮助生产,但该公司高品质新能源电池却总也无法满足用户饥渴的订单“大胃”。当然,新能源电池市场喜庆的细雨并不仅仅“淋”在河南锂动公司身上,其他新能源电池行业也是如此。与杨涛的话相互印证的是2020年新能源电池的产销量,就拿动力电池来说,即使是大环境相对较好的2019年,装配新能源电池的新能源汽车销量为120．6万辆,且同比下滑4%。而受疫情影响的2020年,工信部工业专家预测的数据为130万辆,同比增长8%,再加上国内3C、电动自行车、储能用电池市场的新能源电池用量,主流的锂电池总出货量的数量将更为惊人。从实体看股市,蔚来、理想和小鹏的股价更是疯狂,成为股市的“网红”被人打点,一度成为全球前10市值的新能源车企,让人惊叹不已。