高铁声屏障主要是用百叶冲孔板做的，百叶冲孔板，又叫隔音板或消音板，是一种隔音，消音技术，其材料多为彩钢，镀锌板，铝板等，它利用的声学原理就是在镀锌板 铝板面板板材上百叶孔，声波撞到声屏障，就会陷到孔内，而板材中间是一层厚厚的吸音棉，噪音陷进里面去不容易出来，吸音棉外敷无碱恨水玻璃布，屏体表面可进行喷塑处理，防腐性强，使用寿命长。
高铁声屏障直平形高铁声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射， 中间以连续的框架结构为主体；可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。
高铁声屏障产品规格：
1.高铁声屏障屏体材质：铝板、镀锌板、不锈钢板、彩钢板，吸音棉、无纺布。
2.高铁声屏障屏体规格：2000*500*100等可根据用户需求定制
3.高铁声屏障立柱材质：H型钢，100*100、125*125、150*150、175*175、200*200。
高铁声屏障通常，声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使声屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染，建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。佰格声屏障因其独特优势得到了快速发展。