1、储存与运输
在整个储存与运输过程中，请保持电池总是处于竖直状态，避免倾斜、倒置以防酸液泄漏
请将电池储存于干冷的环境中，环境温度应至少保持在30℃以下
请不要移去电极端柱的保护罩
请严格执行先进先出的仓储原则
保持电池为完全充电状态，每6个月充电一次，方法按照第5部分：补充电
2、初次使用
如电池电压在12.6伏特以下，请即充电
如发现起动能量不足，请即充电
3、安装
电池用于汽车发动机起动
在更换电池时，请首先切断负极的连接电缆，并注意避免短路
清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹，并涂抺少量的电池油脂
安装新电池时，请先连接正极端柱，并确保连接牢固
安装完毕后，请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上，以避免旧电池短路
电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时，应该即刻抠除相应的年月标识，以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期
4、电量指示器（电眼）
电池顶盖上的电量指示器（电眼）可以帮助检查电池的电量状态
绿色：电量处于良好的状态
黑色：电量不足，需要充电
透明：电量不足，且不可恢复，需要更换电池
5、补充电
将电池从车辆上拆下，注意先断开负极连接电缆
确保充电的场所具有良好的通风条件
将充电机与电池的正极相连接，然后再与电池的负极相连
确保电池与充电机连接好后，再打开充电机进行充电；一旦充电完毕，请即关闭充电机
充电时如电池表面温度高于45℃时，应立即停止充电
一般情况下，推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量，充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时
6、维护
在关闭发动机后，请同时关闭所有电气设备
请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面，否则有引起爆炸的危险
长时间不使用的车辆，请拆除电池；由于电子设备不能拆除电池的车辆，请半个月发动一次车辆，给电池充电一小时，防止电池深度放电无法恢复
高温、高寒地区请加装电池保护罩，延长电池使用寿命
7、质保
商业用途车辆、私家车辆;在正确使用方式下，质保期为1年
营业性车辆、出租车：质保为6个月（要求使用TAXI专用电池）
在下列情况下，质保索赔不能受理
电池因皮带打滑、起动过量、端柱氧化、污染以及意外负载而造成亏电
长时间充电电压过低，造成电池容量不足
过充电造成电池严重失水，板栅活性物质脱落
擅自增加电气设备、发电机质量问题、配用车型错误而造成电池无法使用
车辆长时间不使用造成电池深度放电，无法恢复
电池安装不正确
私自改装电池（如改端子等）
没有售后服务卡
电池超过保修期限
电池外观破裂、损坏、端子熔损
如果符合质保条款，您将得到一只与缺陷电池相同型号的新电池作为替换。
新安装的电池，有些压差较大，会影响使用吗?
新安装的电池，经过一定时间浮充运行后，浮充电压将趋于均匀，因为刚使用硫酸饱和度较高，气体复合效率差，运行后饱和度略微会下降，电池浮充电压也会均匀。
电池在长期浮充运行中，电池电压不均有哪些原因？
目前VRLA电池存在着浮充电压不均匀的现象，这是由生产电池的各个环节中所用配件和材料的质量、数量以及含量的误差累积所致，特别是VRLA电池采用了贫液式设计，误差将影响到电池内部的硫酸饱和度，这直接影响电池浮充时氧气的再化合，从而使浮充时电池的过电位不同，电池的浮充电压也就不一样。但VRLA电池经过一定时间的浮充运行后，浮充电压将趋于均匀。因为硫酸饱和度高的电池氧气复合效率差，使饱和度略微下降，电池的浮电压也就趋于均匀。
另电池串联的连接条压降大；极柱与连接条接触不良；新电池在运行3~6个月内均有可能存在不均匀现象。
电池浮充运行时，落后电池如何判断？
落后电池在放电时端电压低，因此落后电池应在放电状态下测量，如果端电压在连续三次放电循环中测量均是低的，就可判为该组中的落后电池，有落后电池就应对电池组均衡充电。例如，对于在浮充状态的电池，如果浮充电压低于2.16V应予以引起重视。
锂电企业各显神通，储能锂电池初创企业该何去何从？储能的本质是平抑电力供需矛盾，新能源发展创造新的锂电池储能需求。储能发展正当其时，国内多家上市公司、动力电池企业争相入局，像很多新能源等锂电池企业在储能市场也表现出了良性增长活力。
储能锂电企业各显神通
今天，中国新能源产业正如似锦般繁花，这片土地上制造出了世界上最大产量的锂电池，也诞生了数量最多的电池企业，这些为数众多的公司，正在经历着一场史无前例的残酷攻杀。
对锂电企业来说，在通信更新换代的浪潮中，不管运营商是在原有基站上升级还是新建基站，对电池企业来说，都是一个巨大的商机。在锂电池储能领域，存能电气、光宇电源、南都电源、双登集团等锂电企业“八仙过海，各显神通”。
1.存能电气
存能电气是一家致力于锂电池UPS研发及应用的电源企业，作为以锂电池为储能的电源提供商，本公司与浙江佳贝思绿色能源有限公司合作开发了GBSFP-U系列，并为该系列产品的独家代理。
磷酸铁锂电池具有高能量密度、安全性强、高温性能好、高功率输出、长循环寿命和环保等优点，产品覆盖车用、船用、矿用、储能等市场。存能电气磷酸铁锂电池储能产品的质量和性价比已经得到了国内越来越多客户的认可，公司在储能领域的市场竞争力也在不断进化中。
2.光宇电源
光宇电源是一家专业生产锂离子电池及PACK的公司，产品主要应用在备电及换电领域。作为全球通信储能锂电行业领跑者，光宇电源研发实力雄厚、生产设备一流，具有完全独立自主的电芯和电池管理系统的研发及生产能力。
3.南都电源
南都电源已在电池领域经历25年专业化发展，形成了较强的技术与市场积淀，公司自上世纪90年代起从后备电源领域出发进入电池行业，从2G到4G时代，公司均作为后备电池主要供应商，伴随着全球通信产业发展而成长壮大。
2020年，已公开公布的中国移动及中国铁塔的通信储能项目中，南都电池中标规模高达786MWh，成为全球多个知名通信运营商及集成商的5G通信锂电产品合作伙伴。
4.双登集团
双登集团是通信后备电源领域的领军企业。生产应用于多种场景的电池技术，在通信后备、IDC数据中心、储能电站、交通动力等领域得到广泛应用。在储能方面，国内5G通信基站的大量新建和智能电网、微网的兴起等扩大了双登集团锂电池在储能业务上的应用。