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- 上海市伊誊实业有限责任公司
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- 发布时间
- 2022-12-16 08:58:07
若伊藤柴油发电机负荷突然增加,负荷传感器5的输出电压首先发生变化,此后转速传感器的输出电压也相应变化(数值下降)。此两种降低的脉冲信号在速度控制单元6内与设定转速电压比较,输出正值的电压信号,在执行机构中使输出轴向加油方向转动,增加柴油机的循环供油量。反之,若柴油机负荷降低,转速升高,则传感器的负值信号数值大于转速设定电压的正值信号数值,控制单元轴输出负值的电压信号,在执行机构中使输出轴向减油方向转动,降低柴油机的循环供油量。伊藤柴油发电机的不同转速是通过改变循环喷油量来获得的。改变柴油机的油量调节机构,使其转速调节到规定的转速范围内称柴油机调速。为此必须装设专门的调速装置,以便根据柴油机负载的变化自动调节供油量,维持其规定的转速范围,这种装置称调速器。伊藤柴油发电机的电控喷射经多年研究已达到了实用化阶段,发展了各种电控高压喷射系统。柴油机电控喷射按控制方式分为两大类,一类是早期研究开发、现阶段不断完善的位移控制方式。它的特点是在原机械控制循环喷油量和喷油正时原理的基础上要保证实现良好的燃烧过程,正确的喷油定时也是一个重要的因素。为实现高效的燃烧过程,一般均在上止点前就将燃油喷入气缸。燃油喷入气缸点与上止点之间的曲柄转角,称为“喷油提前角”,而油泵开始供油点与上止点之间的曲柄转角,称为“供油提前角”。喷油设备必须以正确的喷油提前角将燃油喷入气缸。
| 机器型号 | YT9500E3 |
| 频率 | 50HZ |
| 额定功率 | 8KW |
| 输出功率 | 8.5KW |
| 直流输出 | 12V |
| 额定电压 | 230/380V |
| 起动方式 | 电启动 |
| 相数 | 单/三相 |
| 发动机型号 | 192F |
| 发动机类型 | 4冲程.单缸.直喷柴油机 |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容积 | 25L |
| 耗油量 | 271g |
| 机油容积 | 1.65L |
| 结构形式 | 开架或手推车式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 净重/毛重(KG) | 160KG |
| 冷却方式 | 强制风冷 |
| 电压调节器 | 电容式 |
| 燃油表 | 机油报警装置 |
能,用线位移或角位移的电磁液压执行机构或电磁执行机构控制油量调节(齿杆或拉杆位移,拔叉位移)和提前器运动装置的位移,实现循环喷油量和喷油正时的电控。此外,与机械控制不同,用改变柱塞预行程的办法,实现可变供油速率的电控,从而满足高压喷射中高速、大负荷和低怠速喷油过程的综合优化控制。其典型产品有直列柱塞泵电控系统或转子分配泵电控系统,电控调速器,单体泵或泵喷嘴的电控系统等;另一类是时间控制喷射装置的工作原理与传统机械式的完全不同,是在高压油路中利用一个或两个高速电磁阀的启闭控制喷油泵和喷油器的喷油过程。喷油量控制由喷油器的开启时间长短和喷油压力大小决定,而喷油正时由控制电磁阀的开启时刻确定,从而可实现喷油量、喷油正时和喷油速率的柔性控制与一体控制。时间控制方法更加先进、是柴油机喷射系统的发展方向,其典型产品是共轨喷射系统。燃油的良好雾化,是实现良好燃烧过程的基础,主要靠喷油泵提供的一定喷油压力和喷油器配合来保证。喷油泵对雾化的作用就是造成必要的压力,这个压力应在整个喷油期间保持在一定的范围内,以避免在喷油初期和末期因喷油压力过低而影响雾化质量。由于在其他条件相同的情况下,喷油压力越高,雾化效果越好,现代伊藤柴油发电机喷射系统正向高压化发展,这对喷油泵的设计、制造及管理提出了更高的要求。
要保证实现良好的燃烧过程,正确的喷油定时也是一个重要的因素。为实现高效的燃烧过程,一般均在上止点前就将燃油喷入气缸。燃油喷入气缸点与上止点之间的曲柄转角,称为“喷油提前角”,而油泵开始供油点与上止点之间的曲柄转角,称为“供油提前角”。喷油设备必须以正确的喷油提前角将燃油喷入气缸。