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锂电快件寄往新加坡的快件有哪些类型的区别？

首先，新加坡空运双清，我们理解两个概念：电池芯和电池组

一种由正极和负极组成的、单独的、闭合的电化学装置，两个电极之间存在电位差。

电池组：用两个或更多的电池芯将电路连接在一起，并且安装了必要的设备，例如外壳，电极端，上海到新加坡空运双清，标记和保护装置等等。

锂电池分为锂离子电池(电池组)和锂金属电池(电池组)两种。

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一般情况下，锂离子电池(电池芯)就是我们所用的一种可多次充放电的锂电池(电池芯)，而锂金属电池(电池芯)则是一种不可充放电的一次性电池。

锂离子电池(电池组)和锂金属电池(电池组)从稳定性上讲，离子组相对稳定，金属组化学活性更强，危险性更大，因此这也是许多航空公司禁止或只允许货机运输锂金属组(电池组)的主要原因。

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拿 CIF来说：

货运代理向船公司订舱安排拖车(列明柜号、牌号、司机和联系)等船公司发出 SO (订舱单/箱单)

把提箱单给拖车司机，司机拿着提箱单到堆场去打单，打单后，会拿着一张“设备交接单”(一式多联)和一张铅封司机拿着资料到的堆场提箱，然后到工厂去装箱体，在工厂装完货后，用铅封把箱体封起来(一般会拍照取证)，再把封好的箱体拉回码头。

箱箱抵达堆场后，堆场根据货代提供的预配舱单发货，有了“预配舱单”和“运抵信息”后，报关行就可以报关了，通常给报关留两天时间(船截关前)

处理过程就是这样，其他的事情视情况而定，客户拿着提单//装箱单等资料到港后即可提箱，清关等。

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交易中的方式是： EXW FOB CFR CIF

EXW (Ex Works)，中文意思是“工厂交货”，是指卖方将货物交由买方处理时，卖方没有办理出口清关手续，也没有将货物装入任何运输工具，在其所在地或其他地点(例如工厂、仓库)。

这种贸易方式下，卖方通常无法取得出口货物的运输单据。海关报关成交方式栏海关一般会以“FOB”打印。

离岸价格(Free On Board)，中文意思是“船上交货价”，亦称离岸价格，是指买方负责派船接货的按离岸价格交易，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装到买方的船只，并及时通知买方。

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PI965/PI966/PI967/PI968/PI969/PI970是什么意思？

让我们先介绍几个概念：

国际空运协会：国际空运协会(International Air Transport Association，简称 IATA)是一个由世jie各国航空公司组成的大型国际组织，其前身是国际航空业务协会(IATA)，于1919年在海牙成立，er战后解散，总部设在加拿大蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。与管理航空安全和航行规则的民航组织相比，民航组织更像是由承运人(航空公司)组成的国际协调组织，负责处理民航运输中出现的各种问题，如ji票、危险货物运输等，其主要作用是协调和沟通政府间政策，并通过航空运输企业解决实际操作问题。

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《危险货物规则》：《危险货物规则》是 IATA组织编写的一本全球统一的危险货物识别、分类、标记、申报、运输书籍。

锂电池本身属于第九类危险货物：锂电池的危险属性使带锂电池的货物均属危险货物，但根据 DGR规定，深圳到新加坡空运双清，带锂电池的货物经包装处理后，可免于办理运输手续。对于每种危险货物的运输要求 DGR都有详细的说明，广州到新加坡空运双清，锂电池类产品是危险货物，通过包装处理，可以在相对宽松的条件下运输，然后这种包装处理的要求 DGR体现在包装运输说明(Packing Instruction)中，PI965是指与某种危险货物相对应的第965种包装处理说明，按此包装处理电池货物，达到要求，即可按相对宽松的条件进行运输。

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