地铁盾构泥浆分离机 有助于相关工程施工

　　在钻（冲）孔结束，下放钢筋笼到灌注水下混凝土这段时间中，泥浆将会沉淀，由于沉淀的土与孔底碎土渣未固结，当基础浇筑完成承受荷载时，孔底土受到固结，体积减少而引起下沉且承载力降低，冲孔桩承载达不到设计要求多为孔底沉渣过厚造成的。因此，必须引起高度重视，一定要确保降低泥浆的相对密度，稠度，含砂量等指标，清除和减少孔底沉渣的厚度，在浇筑水下混凝土前孔内的允许沉渣厚度必须满足设计要求及规范要求，即达到以下标准：泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17-20S,严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。

　　清孔是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣，使沉渣中的岩粒，石砾等处于悬浮状态，再利用泥浆胶体的粘接力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔，*终桩孔内的沉渣清除干净。冲孔桩成孔至设计标高后，经过孔径，孔深，竖直度等进行检查，确认冲孔合格后，应开始清孔，必须做到终孔后清孔一次和灌注前清孔一次，清孔后沉渣满足设计要求。

　　泥浆分离器主要适用于现代基础工程施工中采取泥浆固壁、循环钻进工艺的大口径桩基、正反循环打桩、旋挖钻打桩、冲击钻打桩的护壁泥浆处理，及泥水顶管、盾构工程、地连续墙作业的泥浆处理，净化回收。

　泥浆分离机主要优势：

　　1、该设备分离精度可达20μm。

　　2、对泥浆的充分净化，有效控制泥浆的性能指标，减少卡钻事故，提高造孔质量。

　　3、实现泥浆循环使用，节约造浆材料。大幅减少废浆外运成本和造浆费用。

　　4、设备对土渣的有效分离，有利于提高造孔效率。

　　5、泥浆的闭路循环净化方式以及较低的渣料含水率减少对环境的影响。

　　6、采用双层筛网，净化效果比单层筛网提高近50%以上，操作安全方便，维护简单，运行稳定可靠。