日本NOP油泵TOP-204HWM切削液用马达一体型油泵
日本NOP油泵TOP-206HWM切削液用马达一体型油泵
日本NOP油泵TOP-208HWM切削液用马达一体型油泵
日本NOP油泵TOP-210HWM切削液用马达一体型油泵
日本NOP油泵TOP-212HWM切削液用马达一体型油泵
日本NOP油泵TOP-216HWM切削液用马达一体型油泵
日本NOP油泵TOP-220HWM切削液用马达一体型油泵
日本NOP油泵TOP-204HWMVD
日本NOP油泵TOP-204HWMVB
日本NOP油泵TOP-206HWMVB
日本NOP油泵TOP-206HWMVD
日本NOP油泵TOP-208HWMVD
日本NOP油泵TOP-208HWMVB
日本NOP油泵TOP-210HWMVD
日本NOP油泵TOP-210HWMVB
日本NOP油泵TOP-212HWMVB
日本NOP油泵TOP-212HWMVD
日本NOP油泵TOP-216HWMVD
日本NOP油泵TOP-216HWMVB
日本NOP油泵TOP-220HWMVB
日本NOP油泵TOP-220HWMVD
日本NOP齿轮泵TOP-10AVB
日本NOP齿轮泵TOP-11A
日本NOP齿轮泵TOP-12AVB
日本NOP齿轮泵TOP-13A
日本NOP油泵TOP-203HBVD
日本NOP油泵TOP-203HBVB
日本NOP油泵TOP-204HBVD
日本NOP油泵TOP-204HBVB
日本NOP油泵TOP-206HBVD
日本NOP油泵TOP-206HBVB
日本NOP油泵TOP-208HBVD
日本NOP油泵TOP-208HBVB
日本NOP油泵TOP-210HBVD
日本NOP油泵TOP-210HBVB
日本NOP油泵TOP-212HBVD
日本NOP油泵TOP-212HBVB
日本NOP油泵TOP-216HBVD
日本NOP油泵TOP-216HBVB
日本NOP油泵TOP-220HBVD
日本NOP油泵TOP-220HBVB
台湾JINGJI电磁阀 台湾JINGJI液压阀 台湾JINGJI换向阀
BY-E4B BY-E10B BY-E20B
BY-G4B BY-G10B BY-G20B
BY-H4B BY-H10B BY-H20B
BYM-E4B BYM-E10B BYM-E20B
BYM-G4B BYM-G10B BYM-G20B
BYM-H4B BYM-H10B BYM-H20B
BYX-E4B BYX-E10B BYX-E20B
BYX-G4B BYX-G10B BYX-G20B
BYX-H4B BYX-H10B BYX-H20B
BYXD-E4B BYXD-E10B BYXD-E20B
BYXD-G4B BYXD-G10B BYXD-G20B
BYXD-H4B BYXD-H10B BYXD-H20B
BYMD-E4B BYMD-E10B BYMD-E20B
BYMD-G4B BYMD-G10B BYMD-G20B
BYMD-H4B BYMD-H10B BYMD-H20B
BYXM-E4B BYXM-E10B BYXM-E20B
BYXM-G4B BYXM-G10B BYXM-G20B
BYXM-H4B BYXM-H10B BYXM-H20B
BYXMD-E4B BYXMD-E10B BYXMD-E20B
BYXMD-G4B BYXMD-G10B BYXMD-G20B
BYXMD-H4B BYXMD-H10B BYXMD-H20B
四、泵的维护管理
泵要分为电与机两个方面,对于机的方面,主要把以前的维护记录调出来比对一下就知道了。其次就是电的方面了 ,要了解每台泵电机的功率,对他的控制系统有一定的了解。
发展趋势
泵是企业不可缺少的重要设备之一,受工作条件影响,经常出现腐蚀、气蚀、冲刷、磨损等现象,导致设备失效。企业只能投入大量的资金购入新泵,而报费大量的部件,造成资金的大量浪费。 国内的泵的设计和制造基本上还是遵守“金属”思想,即采用不锈钢、碳钢材料作为主要的泵体材料,面对高腐蚀、强冲刷的环境,就需要高镍合金,甚至采用钛、锆、钽等优良的耐腐蚀材料,这些稀有金属材料价格昂贵且价格浮动大,并且制造成本高和制造工艺复杂等原因造成此类泵的价格昂贵,一般几万到几百万不等,也就造成了此类泵的采购成本高。伴随着国际先进泵体研究的发展和新材质泵体的应用,国内科研机构借鉴西方发达国家对泵体研究的发展思路,国内少数企业机构开始研制无机非金属材料如陶瓷、玻璃钢、石墨和碳素制品以及合成有机高分子材料如塑料、玻璃纤维或碳纤维增强的工程塑料等。这些国内的泵类的发展趋势迎合了国际趋势,并且很快在国内取得了良好的使用效果。