科士达蓄电池特点:
（1） 粗壮的较板使电池具有较长的寿命
（2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命
（3） 持久**的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合**达99%，使电解液具有免维护功能
（6） UL的认证
（7） 多元格的电池设计使电池安装和维护较经济
（8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9） 符合**航空运输协会/**民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10） 可以以无危险材料进行地面运输
（11） 可以以无危险材料进行水路运输
（12） 计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方 便的循环使用
科士达蓄电池应用领域与分类:
◆免维护无须补液；< UPS不间断电源；
◆内阻小，大电流放电性能好；< 消防备用电源；
◆适应温度广；< 安全防护报警系统；
◆自放电小；< 应急照明系统；
◆使用寿命长；< 电力，邮电通信系统；
◆荷电出厂，使用方便；< 电子仪器仪表；
◆安全防爆；< 电动工具,电动玩具；
◆*特配方，深放电恢复性能好；< 便携式电子设备；
◆无游离电解液，侧倒仍能使用；< 摄影器材；
◆产品通过CE,ROHS认证,所有电池< 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。< 巡逻自行车、红绿警示灯等。
科士达蓄电池特点:
1.维护简单
充电时，电池内部产生的氧气大部分被较板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2.持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下*过90度以上不能使用）
3.安全性能**
由于较端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。
4.自放电较小
用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在***小。
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
6.内阻小
由于内阻小，大电流放电特性好。
7.深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
借助大数据、云计算、物联网等新一代信息技术帮助机场智能化、智能化转型升级。保证信息安全的前提下，空中交通管理、航空公司运营管理、机场运营管理等服务，并逐步向业务云、数据整合、**和应用的发展。
供电系统从分散到集中的
传统分散供电问题
重庆江北**机场新航站楼。作为关键基础设施体系的**，建设部门的**是供电系统。一旦停电，将给机场造成巨大损失。传统的供电系统采用分散式供电，这是一种小型。不仅分散维护不方便，而且一旦发生故障，就要维护和维护厂家不能保证的时间，给机场机电维修部门造成较大的困扰。分散的小型的效率很低，目前大多数网络的效率小于，不符合当前节能减排的需要。
对新终端的集中供电系统
机场建设行业的趋势，调查现有的新机场项目以及内部充分讨论之后，该计划使用区域集中供电，取代原有的分散式供电系统。考虑压降等问题，区域负荷供电距离不*过一定范围。通过集中供电，大大提高了系统的供电效率，实现了节能减排指标。集中供电，但也带来了较高的要求，对系统的可靠性，通过电源结构供电系统，冗余的双总线系统，提高供电系统的可靠性，一个单一的故障不会出现下跌的风险。