科威达蓄电池12V38AH 系列规格及参数

维护简单

充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。 

持液性高

电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用） 

安全性能卓越

由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。  

自放电极小

用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在小。 

寿命长、经济性好

电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，采用特殊隔板能保住电解液，再用强力压紧正板活性物质，防止脱落，是一种寿命长、经济的电池。 

内阻小

由于内阻小，大电流放电特性好。 

深放电后有优良的恢复能力

万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

            科威达蓄电池12V38AH 系列规格及参数

该故障排查过程如下：对机油滤清器处的调压阀进行调整，试机后无效，更换机油滤清器总成及调压阀仍无效；拆下油底壳，捡查机油泵接口，并更换1个新机油泵，故障依旧；最后对该柴油机进行仔细捡查，发现曲轴轴向间隙为2mm，比技术规范0.13～0.37mm大了许多，由此初步判定机油压力偏低的原因是曲轴轴向间隙偏大。　　

　　修复曲轴轴向间隙偏大的过程如下：将柴油机前端的胶带轮、前盖板、正时齿轮、推力板、前推力轴承等零件拆下；制作1.7mm厚的衬垫安装在传动机构盖板与前推力轴承之间，以使推力轴承与推力板之间轴向间隙符合要求；装上推力板和正时齿轮，用M62螺母和止退垫调整好曲轴轴向间隙，锁好止退垫并装上其他相关零件；最后，启动柴油机，观察机油压力正常，且最高可调整到0.8MPa以上。