热轧槽式预埋件加工厂 热轧槽式预埋件 华泰盛昌|厂家价格

热镀锌热轧槽式预埋件与平板预埋件比照，更加明显的缺点

热镀锌热轧槽式预埋件与平板预埋件比照，更加明显的缺点就是热镀锌热轧槽式预埋件的承载力要比平板预埋件小很多，热镀锌热轧槽式预埋件的抗拉承载力方案设计值为32KN，抗弯强度承载力方案设计值为23KN，而平板预埋件的抗拉承载力方案设计值为140KN，热轧槽式预埋件厂商，抗弯强度承载力为55KN左右。因此当金属幕墙的跨度非常大时或者金属幕墙面离结构面较远时，热镀锌热轧槽式预埋件就不宜了，仅有选择平板预埋件。

热镀锌热轧槽式预埋件的安装情况

从当今预埋件的安裝情况看来，为必须留意的就是说保证依照明确的设计方案规定，热轧槽式预埋件厂家，在位置和规格型号上考虑铺设的必须。位置层面，必须热镀锌热轧槽式预埋件可以坐落于混凝士搭建排放的里侧一面，那样做是以便避免在混凝士应用的全过程中产生偏移的难题。另外在应用热镀锌热轧槽式预埋件的情况下必须故好工程验收工作中，例如针对预埋件的总数、钢筋锚固方法、规格型号情况、位置情况等，进而的保证热镀锌热轧槽式预埋件的商品实际效果。

一般来说这类高铁动车隧道施工弧型预埋件槽道，依照设计方案规定部位在衬砌台车上开孔，开孔标准包含有，依据槽道长短、型号规格、台车长短尽量避免台车模板的开孔总数。这一点很重要，热轧槽式预埋件，必须留意。先用全站仪测量出轴线部位，再用钢尺绘制定位基准点，测量槽道间隔用氧焊激光切割T型螺栓定位孔。随后选用配套设施的T型螺栓固定不动在台车模板上，留意这儿一定要用上配套设施的螺栓，不然没办法做到预估的实际效果，待混凝土浇筑完衬砌混泥土后，松掉螺栓，取回模板出模。

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