衡水燃气流量计 凯帝仪表公司 燃气流量计公司

加油润滑过程涡轮式燃气流量计

加油润滑过程 涡轮式燃气流量计需要定期的加油润滑，计量不同介质的润滑周期也是不一样的，当气体中含有较少的水分和灰尘的时候，润滑要定在每月一次，当其中还有较多的水分和灰尘的时候，必须要缩短润滑周期，多定在每周一次。在加油过程中，当仪表垂直安装时，我们需要通过注油孔进行加油，其中需要用英制内六角扳手旋开端盖处的螺塞，然后通过内六角孔中对准内角螺丝端部，然后顺时针的转动扳手直到没有卡转现象的时候为准。对此该加油润滑过程多在它安装后，使用前，并且要加入流量计的润滑油，在加油的过程中不能多加油，并且在加油的时候，衡水燃气流量计，需要将油位控制在视镜的中心刻线处。其在使用过程中如果润滑油发黑或者油位高于油视镜的中心线的时候，此现象说明润滑油变质或者其中混有了一些杂质，在此说明，我们需要更换新的润滑油了。

IC卡燃气表的特点用户

IC卡燃气表的特点用户通过IC卡充值，将卡插入燃气表中，才能使用燃气，这就改变了之前用户拖欠费用的情况。IC卡为智能卡，它的体积很小，但存储容量大，安全性高，燃气流量计公司，使用很方便。使用流量计之前要进行选型，根据控制器的安装场所、燃气组分等选择控制器类型，燃气流量计价格，当有防爆要求时，要按照安装场所的防爆等级、燃气分级分组、燃气引燃温度分组等选择相应的防爆等级，如果用于的控制器防爆等级不低于Exib II ATI。

应用概况：

涡轮流量计在以下一些测量对象获得广泛应用:石油、有机液体、无机液、液化气、燃气和低温流体。在欧洲和美国，涡轮流量计在用量上是仅次于孔板流量计的燃气计量仪表。

涡街流量计 VSF

在流体中安放非流线型旋涡发生体，流体在旋涡发生体两侧交替地分离释放出两列规则的交替排列的旋涡涡街。在一定的流量（雷诺数）范围内，旋涡的分离频率与流经涡街流量传感器处流体的体积流量成正比。

优点：

（1）结构简单牢固，维护方便、维护量少。

（2）适用流体种类多，如液体、气体、蒸汽和部分混相流体。

（3） 精度较高，一般为±1%R~±2%R

（4）范围度宽，可达20：1~10：1

（5） 压损小，约为孔板的1/4~1/2。

（6）输出脉冲频率信号，适用于总量计量及与计算机连接，无零点漂移

（7）在一定雷诺数范围内，燃气流量计生产厂家，输出频率信号不受流体物性（密度、粘度）和组分的影响，即仪表系数仅与旋涡发生体及管道的形状尺寸有关，只需在一种典型介质中校验而适用于各种介质。VSF在各种流量计是一种较有可能成为仅需干式校验的流量计。

缺点：

（1）不适用于低雷诺数测量（ReD≥2×104），在高粘度、低流速、小口径情况下应用受到限制。

（2）旋涡分离的稳定性受流速分布畸变及旋转流的影响，需较长直管段。

（3）VSF对管道机械振动较敏感，不宜用于强振动场所。

（4）仪表系数较低（与涡轮流量计相比），分辨率低，口径愈大愈低，一般用于DN300以下。

（5）仪表在脉动流、多相流中尚缺乏应用经验。

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