四氟板式橡胶支座的产品特点具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁界*,被广泛使用。四氟橡胶支座的构造：在普通板式橡胶支座的表面粘贴一层聚四氟乙烯板，就构成了聚四氟乙烯橡式板胶支座，简称四氟板橡胶支座，其抗压和转动性能与普通板式橡胶支座基本相同，当然在桥梁施工实际应用时，四氟橡胶支座的整体构造并非如此简单。普通板式橡胶支座是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移，这种剪切变形是有一定的限值，普通板式橡胶支座不能满足位移量较大的要求。这种产品与普通板式橡胶支座不同的是：聚四氟乙烯板式橡胶支座不是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移，它主要通过梁底不锈钢板与摩擦系数很小的四氟板来回滑动，实现梁的水平位移，四氟板式胶支座可以适应较大跨径及多孔连续梁桥的伸缩位移。
盆式橡胶支座所用橡胶材料的性能试验按本技术条件的引用标准进行。聚四氟乙烯板的性能试验按本技术条件引用标准进行。聚四氟乙烯板与精轧不锈钢板的线磨耗率应采用tb/t2331附录b《聚四氟乙烯摩擦系数试验方法》在下列条件下试验： 压应力： σ=30mpa相对摩擦速度： v=8mm/s（正弦波）相对往复滑动距离： s=±10mm累计滑动距离： 1000m试验温度： 常温试件尺寸： Ø100×7mm线磨耗率由试验前后试件重量损失计算确定。
盆式橡胶支座所用铸钢件的检查；铸钢的化学成分应逐炉检查，并提供化学成分分析报告，机械性能（含冲击韧性akv值）采用随炉试棒检验，随炉试棒应配制二套，一套由铸件厂测试，提出力学性能报告，一套由支座生产厂家复测。铸件超声波探伤按gb/t 7233规定执行，并提供详细的超声波探伤报告，*时可从成品铸件中取样进行测试。
2.qpz盆式支座分为:gd固定支座、dx多向活动支座、zx双向活动支座，活动支座的位移量分为三档，比原qz支座的位移量有所增大。一般规定成品支座试验应在经计量认证的检测机构中进行，条件许可时也可在制造厂进行。盆式橡胶支座的成品支座试验应采用实体支座，受试验设备能力*时，可与用户协商选用有代表性的小型支座进行试验；支座摩擦系数可选用小型支座进行试验。成品支座的竖向承载力、摩擦系数和压转试验方法分别按tb/t 2331附录c、d、e进行。zx纵向活动支座承受的水平力横桥向为支座反力的10%。4.qpz盆式支座的转角不能小于0.02rad，大于原qz的0.012rad。5.如加5201硅脂润滑后，常温时活动支座设计摩擦系数为0.03,小于原qpz的0.04,寒冷时活动支座设计摩擦系数为0.06。产品采用黄铜密封圈，比原qpz支座的低合金钢圈更耐磨，密封性能*。要求采用套筒加螺栓的锚固方式，更易安装和维修。qpz盆式橡胶支座外形进行了适当的调整，结构紧凑，*是支座底板的盆腔外径改成了圆台形，节省了钢材、降低了成本。
板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、*而成一种桥梁支座产品。板式橡胶支座按形状划分：矩形、圆形、球冠板式支座、圆板坡形板式支座。由于板式支座本身具有足够的竖向刚度，可以满足较大垂直荷载，并具有*的弹性以适应梁端的转动。还具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；可以产生*的防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。
聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座（gjzf4、gyzf4系列），是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成·30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用；连续梁顶推、t型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。
四氟板式橡胶滑动支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径d＝2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以*或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。
坡形支座：能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造，*方便了桥梁的设计与施工，并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象，与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度*之优点。
板式橡胶支座主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力*地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。