友联蓄电池MX12550 12V55AH 规格参数

发布
北京盛达绿能科技有限公司
品牌
友联蓄电池,UNIOn蓄电池
规格
230*140*210
电压
12V
容量
55AH
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1只
供应
11230只
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3天内
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发布时间
2023-11-17 08:33:17
产品详情
友联蓄电池MX12550 12V55AH 规格参数
友联蓄电池MX12550 12V55AH 规格参数

友联蓄电池优点

1、免维护电池:

采用独特的气体再化合技术。不必定期补液维护。减少用户使用的后顾之忧

2、 性高:

采用自动开启、关闭的安全网(VRLA),防止外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池性能,同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常是蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。

3、使用寿命长:

在20°C环境下,MX系列电池浮充寿命可达5-8年.

4、安装使用方便:

全新的顶部和侧位连接方式,方便用户以各种方式连接电池,极大的减少安装的工作量和危险性

5、自放电率低:

采用的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20°C的环境温度下,Kstar蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。提高电池的使用效率?

6、适应环境能力强:

可在-20°C--+50°C的环境温度下均使用,适用于沙漠、高原性气候。

7、放置随意性强:

特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。

8、绿色:蓄电池房不需要有耐酸防腐措施,可与电子仪器设备同置一室。

9、全新FML系列电池有更长的使用寿命

采用铅锡多元特殊正极合金,比传统的铅钙合金耐腐性更强,循环寿命更优越。

优化珊格放射形设计,具有更强劲的输出功率。

独特的铅膏配方及制造工艺,充分利于4BS的形成,确保电池具有较长的5-8年浮充使用寿命。

添加剂的合理使用。使PCL(容量早期损失)得以更好的解决。

铜芯镀银端子及特别设计,更加方便连接,保证的电气性能。友联蓄电池注意事项

一.新铅酸蓄电池加入电解液后,温度升高是什么原因?

   新电池加入电解液后,温度上升与新电池内在因素有关。干荷电池加液后温升高,电池升温不十分明显,这是因为干荷电极板经过抗氧化处理,出厂的电池以是处于充足电状态,加液后即可负荷使用;普通极板的电池,未经抗氧化处理,负极板处于半充足电状态,相当一部分物质处于为氧化铅和稀硫酸反应产生大量的热量,因而温长很高。夏天有时温度达50℃以上,因此充电需注意人工降温。

二.采用恒压限流方式对VRLA蓄电池充电,如何判断电池已充足电?  

   有两条依据:1)充电时间达18~24小时(非深度放电可短些,如20%放电深度的电池,充电时间可缩短至10小时)。2)充电电流降至 小值且连续3小时不变。  

三.产生极板硫酸化原因有哪些.?  

   产生极板硫酸化原因有以下几点:

1) 电池初充电不足或初充电中断时间较长;

2) 电池长期充电不足;

3) 放电后未能及时充电;

4) 经常过量充电或小电流深放电;

5) 电解液密度过高或者温度过高,硫酸铅将深入形成不易恢复;

6) 电池搁置时间较长,长期不使用而未定期充电;

7) 电解液不纯,自放电大;

8) 内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电;

9) 电池内部电解液液面低,使极板裸露部分硫酸化。

 

电池是将化学反应产生的能量直接转换为电能的一种装作。具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小,并且结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,性能稳定可靠的特点,给现代社会生活带来很多便利。

1800年,意大利科学家伏打(Volta)将不同的金属与电解液接触做成Volta堆,被认为是人类历史上套电源装置。人类先后发明了铅酸蓄电池、以NH4Cl为电解液的锌—二氧化锰干电池、镉-镍电池、铁-镍蓄、碱性锌锰电池和锂离子电池等。随着研究不断深入,近年不断出现新型电池。

| 燃料电池

燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。氢-氧燃料电池反应原理,是电解水的逆过程。

电极应为:

负极:H2 +2OH-→2H2O+2e-

正极:1/2O2+ H2O 2e-→2OH-

电池反应:H2+ 1/2O2==H2O

燃料电池涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、电力系统及自动控制等学科的有关理论,只有燃料电池本体还不能工作,必须有一套相应的辅助系统,包括反应剂供给系统、排热系统、排水系统、电性能控制系统及安全装置等。

燃料电池直接将燃料的化学能转化为电能,没友联蓄电池MX12550 12V55AH 规格参数有像通常的火力发电机那样通过锅炉、汽轮机、发电机的能量形态变化,避免中间转换的能量损失,因而能量转换效率比较高。火力发电和核电的效率大约在30%~40%,而燃料电池电能转换效率能达到45%~60%。另外,燃料电池电站占地面积小,建设周期短,电站功率可根据需要由电池堆组装,安装地点灵活,十分方便。燃料电池无论作为集中电站还是分布式电站,或是作为小区、工厂、大型建筑的独立电站都非常合适。负荷响应快,运行质量高;燃料电池在数秒钟内就可以从低功率变换到额定功率。


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