全自动20kw汽油发电机组

全自动20kw汽油发电机组 
传统汽油发电机组以交流形式输出电压，因此其输出的电压和频率均不稳定。传统小型发电机通常是单相工频的，所占空间大且重，故不便移动和携带。现今小型汽油发电机大多为机械式调速，因机械调速器自身存在摩擦阻力大和惯性滞后，故发电机调速时会出现可靠性和稳定性能差、过度时间长等缺点。以下简要分析其特点：就输出电源质量而言，因输出电源的频率和电压均正比于发动机转速，亦因发动机在不同负汽油發電機組作為一種重要的電機設備在各類財產項目、市政維修、農業生產等方面獲得了廣泛的獨霸，為工農業生產做出了重要進獻伊藤汽油發電機是一種高智能、可履行多使命的設備，能夠在各類分歧操作規模中為多種電氣設備供給電源。該發電機由于存在極其堅毅的結構，確保了在伊藤汽油發電機卑鄙的工作條件下仍能連結高靠得住性。它們加倍經濟、總操作本錢低而且轉售價值高。它們易于獨霸伊藤汽油发电机组采用日本技术，针对燃气在汽缸内的燃烧特点及控制特性精心设计及生产。气体混合器采用先进的德国混合器，电子点火系统采用先进的日本高能量（ECU）点火系统，选用高精度专用调速器。伊藤系列发电机组具有高品质：主要部件采用原装伊藤的，持续功率可达额定功率的



全自动20kw汽油发电机组

 

20kw多燃料发电机
编号	YT20REG
调速方式	电子调速
相数	三相
额定电压（V）	380
额定输出	20KW
可达输出	21.5KW
频率	50HZ
电流（A）	52.6
功率因数	0.8
绝缘等级	H级
启动方式	全自动启动
燃料种类	90#以上汽油
燃油消耗率	420g/kw.h
汽油箱容量	28L
噪音（7m)	≤68
体积（mm)
净重（kg)	345
发动机型号	suzuki475Q
发动机型式	四冲程，四缸，水冷，单顶置凸轮轴
汽缸直径*活塞行程	75*76（mm)
总排量	1.5L
压缩比	8.8:1
点火顺序	1-3-4-2
点火方式	电感式
冷却方式	强制水冷
冷却水箱容量	4L

全自动20kw汽油发电机组 

汽油进入化油器的工作程序如下:打开油门开关,汽油流入浮子室并流入主喷油管。浮子室里的油平面慢慢上升达到一定的高度,三角油针即压紧在油针座上,停止进油。此时浮子室油平面和主喷油管里油平面都承受着同样的大气压力,油平面高度相同。因主喷油管油面低于喷油管口2-3mm,汽油还不会溢出。当汽油发电机进气冲程开始时,活塞下行,使气缸容积增大,气压降低,空气被吸入气缸。空气流经喷管时,因截面积减小,流速加快,喉管处的压力降低(即位于主喷油管口处的机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。强大的承受加载能力，发动机运行平稳，噪音低，快捷、可靠的冷起动性能，外形设计精致小巧，燃油消耗量小，运行费用低，废气排放少，经济环保，遍布全球的服务网及充足的零配件供应。