植入式伸缩缝是因为连续缝设置不够完善,为了减少伸缩缝，大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝，连续缝的设置不够完善，致使连续缝破损，而产生桥面跳车。桥面连续缝处，变形假缝的宽度和植入式伸缩缝厂家---设置得不够规范，不够统一，这也不同程度地影响着连续缝的正的不植入式伸缩缝好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好，使用过程中，在反复荷植入式伸缩缝厂家载作用下致使伸缩缝损坏。植入式桥面连续装置的构造早期桥梁伸缩缝的大量使用,造成了桥梁后期养护费用的居高不下,无缝化、少缝化成为了桥梁可持续发展的一个重要研究领域。桥面连续简支梁桥,不仅保持了*梁桥设计施工简单、经济*等优点,还*了行车平顺、伸缩缝装置少等好处,在世界各地都应用广泛。但是,桥面连续板因处在梁端变形处,承受梁体因各种荷载作用下的转动变形和纵向拉压变形,且相邻两梁体变形并非完全同步,受力情况异常复杂,经常出现裂缝等病害。ecs植入式桥面连续装置位置6mm宽度范围内钢筋网和植入式ecs桥面连续装置伸出钢筋宜涂刷富锌漆。桥面连续范围内应设置架立钢筋,钢筋直径不小于8mm,两头设置直角弯钩,架立钢筋下方接触ecs装置处放置混凝土垫块。
桥面连续装置应用于简支梁桥，包括八字形结构，八字形结构的两侧具有用于和桥面梁体连接的安装部位，所述安装部位与桥面梁体之间通过z字形钢筋连接。我公司还提供应用上述桥面连续装置的桥面连续方法，将桥面连续装置放置在桥面连续部位两侧的混凝土梁体上，将安装部位通过螺栓与桥面连续部位两侧的梁体连接，安装部位与梁体之间铺设橡胶垫层；橡胶垫层使得安装部位与梁体紧密结合，同时约束其纵向形变。我公司改变传统桥面连续的形式，利用八字形钢板装置结合z形钢筋，达到避免桥面连续部位混凝土发生开裂的目的。此外，本发明提出的桥面连续装置，结构形式简单，在工厂易于加工，在现场便于施工，质量容易*
植入式桥面连续装置是一种用于桥梁结构的产品,也叫桥面橡胶止水带,属于止水带的一种,是应用于梁桥上的,它包括弹性材料制成的橡胶板,橡胶板的中间或靠近中间的部位的背面设有排水槽,橡胶板上开设有与排水槽相通的落水口。它包括拱形结构,拱形结构的两侧设有用于和桥面梁体连接的安装面,拱形结构的上方沿宽度方向间隔一定距离设有工字梁形状的肋条。
桥面连接装置通用名称叫做植入式桥面连续装置、ecs装置、ecs伸缩缝、桥面止水带、是特殊*弹性材料和钢筋的结合体,采用一次压模成型,中间是橡胶体，两侧均嵌入钢筋，背面设有排水槽，主要组成部分有钢筋、弹性材料、透水材料、排水孔、排水管等。外表看上去像是一条多脚的蜈蚣，主要用在简支桥梁上部结构桥面连续处，能够排水加固，延长桥梁使用寿命。
采用ecs植入式连续伸缩装置可防止桥面破损导致的桥墩被水侵蚀，增强桥面下部结构的耐久性，桥面破损还可影响行车好和增大车轮冲击作用。桥面连续范围内应设置架立钢筋,钢筋直径不小于8mm,两头设置直角弯钩,架立钢筋下方接触ecs装置处放置混凝土垫块。一是在施工过程中通常在梁缝位置布置纵向加强钢筋，在加强钢筋末端位置沥青混凝土表面经常出现横向裂缝，主要原因是连续缝加强筋在该位置突然中断后，该位置截面两侧的混凝土铺装层结构强度发生突变，产生应力集中，容易出现裂缝。二是在梁体受纵向荷载作用时，截面外侧整个梁体和铺装层共同参与受力，而截面内侧仅混凝土铺装层参与受力，两侧的有效受力面积发生突变，因而容易产生裂缝。
三是梁缝宽度过大有关，由于在桥梁建设过程中，施工单位*梁体过长使架梁困难，特意将预制梁加工的比设计值要短几厘米，甚至更多，这样做的结果就导致梁缝过大，加上施工单位未采取有效的补强措施，仅按照原设计在跨缝位置布设加强钢筋，这样使得原本就是薄弱环节的桥面连续构造受到了更加*的削弱，另外设计单位在梁缝上方钢筋混凝土铺装上表面都设置诱导缝，裂缝通常出现在诱导缝正上方。而在桥梁运营期间，本市的超重、超限车辆屡禁*，更加重了连续缝的损坏。植入式桥面连续装置这个名词只是针对桥面板为简支结构而设置的，即两跨简支结构的墩顶梁板有安装缝，而一般不会设伸缩缝，这时桥面铺装层就要考虑桥面连续的问题。通常做法是在安装缝梁端各3米处另加强桥面连续钢筋（6米长）