6-GFM-150 CH.GREAT蓄电池12V150AH

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格瑞特电池再补充电的过程中判断电池极板硫化的问题是非常简单的，在电池充放电时对电池进行大电流的充放电，检查电解液的状况，如发现电解液的比重过高或者电解液不足，随之就会出现电池的硫化。在检查的过程中，要检查格瑞特电池与线的连接处是不是出现松动或者出现腐蚀，然后根据充电时的现象来判断极板是否硫化。若充电时电解液的温度上升很快，或充电时间不长，电解液便产生大量气泡，但电压并未提高，电解液比重也无明显增加，则说明极板已硫化。当硫化不严重时，可倒出全部电解液，注入蒸馏水，然后用2安培左右的小电流进行长时间充电，使硫酸铝溶解，但是主要的是不要使格瑞特电池内部的热量增加。当电解液随着充电时间的增加而增加时，就说明电池已经完成了充电过程，随之蓄电池就可以立即投入工作当中。

格瑞特电池要想更好的工作，应进行以下维护事项：
1、因为格瑞特电池刚生产出来时带湿荷电，所以在运送。挪动的过程中一定要小心，避免电池出现短路。
2、由于格瑞特电池配置的电压属于高等电压，会出现电击现象，对人体造成伤害，所以在拆装电池的过程中要用绝缘物质进行工作。搬运的过程中，请勿使用极硬的工具对电池进行搬运，不能碰到电池的安全阀。
3、脏污的衔接或衔接条不牢均也许引起电池打火，所以要保持衔接条在衔接处的清洗，并拧紧衔接螺丝，使扭矩到达规定值11.3N.M。单体电池选用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜衔接条平和垫圈串联衔接；
4、电池之间、电池组件之间以及电池组与直流屏之间的衔接应合理便利，电压降尽量小，不一样容量、不一样功能的蓄电池不能混合运用。装置结尾衔接件和导通电池体系前，应仔细查看电池体系的总电压和正、负极，以确保装置准确；
5、在给格瑞特电池充电时，要使电路处在开路的状态，而且要确保电池与充电器正确连接。
6、格瑞特电池在寄存时，要保证室内干燥、通风，否则会伤害到电池，使电池的容量降低。
如果您想让您的格瑞特电池能够更好的工作，就对电池进行以上工作，是个好办法。

厂家提供优质高性能系列铅酸密封免维护电池产品，有以下主要特点：

⑴ 耐腐蚀铅钙锡多元合金  高倍率放电极优  自放电率极低

⑵ 超细玻璃纤维隔膜吸液  无有害气体溢出   低温性能优越

⑶ 高强度ABS树脂外壳   与设备同处安装   不会污染环境

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当电机发生能量回馈时，能量流向就会发生改变。在市电模式下，如果BUS电压由于回馈能量而充高时，就需要停止市电供电，而由充电器把能量转移到电池端。
　
当能量回馈结束时，需要先检查电池是否已经充满，如果已经充满，则需要以电池模式把电力释放掉一部分，以为下一次电机能量回馈留出空间。

之后再重新转回市电模式工作。在市电模式下，充电器也要保证不把电池充满，而是预留下储存回馈能量的空间。

在电池模式下则比较简单，只要BUS由于逆变器复功率而冲高，就关闭电池DC/DC，打开充电器，直到电机能量回馈结束，再转回电池DC/DC工作。这种解决方案的好处是电机回馈的能量只会返回到电池，然后在后续合适的时机再释放出来，而不会返回到市电，从而防止了类似太阳能并网发电方式带来的问题。

很明显，这个过程与混合动力汽车的原理是非常一致的。同样的，智能的电池能量的管理在这里也是很关键的。如果充电的阈值设得太高，电池有可能被充坏;如果放电的阈值设得太低，可能会影响断电时的后备时间。同样的，充电器的容量以及电池允许的大充电电流也是设计时要考虑的重要因素。