聚氨酯密封胶有加热*型、热熔型和室温*型三种，是一种现在应用非常广泛的密封胶，主要是用来粘接、密封，主要是用于建筑物、汽车制造等方面。聚氨酯密封胶有很多的优点，同时也具有一定的缺点聚氨酯密封胶具有*的弹性和拉伸性，而且耐磨、耐寒、耐油等。所以聚氨酯密封胶在建筑、电子、交通等方便使用非常的广泛。聚氨酯密封胶是单组份涂料，具有很强的拉伸强度，而且稳定性高，气味小，对于环境的污染比较小，是一种环保新型材料。聚氨酯密封胶具有高触变性，即使是在竖立的表面，或者是顶部使用的时候，也会很稳定，不会流淌，影响使用效果。聚氨酯密封胶耐磨、耐寒，而且对于其他材料没有腐蚀性，所以可以在大部分材料上使用聚氨酯密封胶。聚氨酯密封胶表面可以进行喷漆、打磨等，不会对聚氨酯密封胶的效果有影响。聚氨酯密封胶具有很强的抗老化性，所以使用寿命可以长达15到20之久。聚氨酯密封胶可以粘接各种材质的物体，甚至可以用于粘接食品。所以聚氨酯密封胶的使用非常的广泛。
单组份聚氨酯密封胶是一种无溶剂单组分室温固化密封胶。该密封胶呈膏状，可挤出或涂抹施工。有抗下垂性，嵌填垂直接缝和顶缝不流淌。固化后的胶层为橡胶状，有弹性。对金属、橡胶、木材、水泥构件、陶瓷、玻璃等有粘附性。密封胶是用来填充空隙（孔洞、接头、接缝等）的材料，兼备粘接和密封两大功能。聚氨酯密封胶广泛用于土木建筑、交通运输等行业：在建筑方面的应用——门窗、玻璃等的填充密封；在土木方面的应用——高速公路、桥梁、飞机跑道等的嵌缝密封；在汽车方面的应用——车窗（主要是风挡玻璃）的装配密封。密封胶是用来填充空隙（孔洞、接头、接缝等）的材料，兼备粘接和密封两大功能。聚氨酯密封胶与硅酮密封胶、聚硫密封胶构成了目前*密封胶的三大品种。那么单组份聚氨酯密封胶是怎样清除的呢？将被粘接的材料表面用等*清洗，不能用*清洗；将胶水喷晒在材料表面，如需快速固化，可在待粘接材料表面喷上少量水分；将材料紧密粘接粘合，片材需要施压；5小时可达到*强度的80%，24小时后达到*强度。
那么单组份聚氨酯密封胶是怎样清除的呢？将被粘接的材料表面用等*清洗，不能用*清洗；将胶水喷晒在材料表面，如需快速固化，可在待粘接材料表面喷上少量水分；将材料紧密粘接粘合，片材需要施压；5小时可达到*强度的80%，24小时后达到*强度。*，给大家普及下如何加快单组份聚氨酯密封胶的固化：1要求固化稍快的情况：手工用锯齿型刮板刮涂胶，涂胶后在胶面上喷水雾，喷过水雾后再用刮板对胶面刮一次，（目的是让水份与胶粘剂充分混合）复合被粘物，将复合后的板材层层叠起，*一起加压。（一般4～5小时固化）。要求固化速度加快的情况：手工用锯齿型刮板涂胶，涂胶后在胶面上喷洒带有催化剂的水雾（喷过水雾后也可再用刮板对胶面刮一次），然后再复合加压。需要固化更快的情况：手工用锯齿型刮板涂胶，涂胶后在胶面上喷洒带有催化剂的水雾，喷过水雾后再用刮板对胶面刮一次，复合被粘物，随即送入带有加温装置的压机，温控60℃，加压时间15分钟
聚氨酯密封胶主要用于客车空调、焊缝、行李箱等部位密封，船舶、机车、建筑、涂装等行业密封及低强度粘接。客车内饰、机车、集装箱、冷库、船舶等接缝填缝。船舶内饰、甲板、焊缝及管道、建筑防水、防尘填缝密封。聚氨酯密封胶还可用于电缆(如地下电缆)的柔性接头、电子元器件的灌封，以防尘抗震;用于隔热体系如冷藏车、冷库保温层及低温容器的粘接密封等。聚氨酯密封胶的缺点：不能长期耐热。浅色配方容易受紫外光老化。单组份胶贮存稳定性受包装及外界影响较大，通常固化较慢。高温环境下可能产生气泡和裂纹。许多场合需要底涂。同时聚氨酯密封胶耐水性也较差，*是耐碱水性欠佳。
单组份聚氨酯密封胶即时可以运用，用打胶枪很容易将它从胶瓶内打出，并可用抹刀或木片修整其外表。粘住时刻：聚氨酯胶的固化进程是由外表向内开展的，不一样特性的聚氨酯胶表干时刻和固化时刻都不尽相同，所以若要对外表进行修补---在密封胶表干前进行酸性胶、中性透明胶通常应在5-10分钟内，中性杂色胶通常应在30分钟内）。假如采用分色纸来覆盖某一当地，涂胶后，*要在外皮形成前取走。固化时刻：密封胶的固化时刻是跟着粘接厚度添加而添加的，例如12mm厚度的酸性玻璃胶，也许需3-4天才干凝结，但约24小时内，已有3mm的外层已固化粘接玻璃、金属或大多数木材时，室温下72小时后就具有20磅/英寸的抗剥离强度。若运用玻璃胶的当地有些或悉数关闭，那么，固化时刻则由密闭的紧密程度决定。在肯定密闭的当地，就有也许长期保持不固化。若进步温度将使玻璃胶变软。金属与金属粘合面的空隙不该超过25mm。在各种粘接场合，包含密闭情况下，粘接后的设备运用前，应全部检查粘接作用。酸性玻璃胶在固化进程中，因*的蒸发会发生一股味，这种味将在固化进程中不见，固化后将无任何异味。