两种密封胶*的特点是固化方式的不同，单组份聚氨酯密封胶的固化方式主要依靠湿空气固化，而双组份聚氨酯密封胶的固化方式是两种密封胶。“湿固化”是指，单组分聚氨酯胶是利用于空气中的微量的水蒸气反响而固化，与基材外表的活性基团反响起到粘接效果。双组份聚氨酯密封胶属于反应固化型，有 a 、 b 两组份组成。 a 组分为无色或浅粘稠状聚氨酯预聚体， b 组分为固化剂与助剂等混合脱水而成的黑色膏状体或液体，按使用要求可有非下垂型和自流平型。单组份遇水膨胀止水胶是吸收浸入水后本身体积能够胀大约2倍（或4倍）的水胀大橡胶止水板，能够在浇注混凝土的接缝处发挥止水威力。对于混凝土接缝以外方位的漏水，遇水膨胀止水胶不能止水。必须在*止水材施工质量的一起，*混凝土浇注的质量。混凝土建筑的沉降缝、伸缩缝、施工缝、分割缝处密封防水。建筑物屋面板、外墙板、楼板、阳台、门窗框接缝密封防水。飞机场跑道、*公路、桥梁等工程嵌缝密封防水。饮用水池、游泳池进出管口的密封防水。粘贴各种保温板、装饰板、高分子防水卷材等。双组份聚氨酯密封胶特性具有优良的耐磨性、低温柔软性、性能可调节范围较广，机械强度大，粘接性好，弹性好，具有优良的复原性，可适合动态接缝和变形缝、伸缩缝。耐候性好，耐油性优良，耐生物老化而且价位便宜。
聚氨酯密封胶有加热*型、热熔型和室温*型三种，是一种现在应用非常广泛的密封胶，主要是用来粘接、密封，主要是用于建筑物、汽车制造等方面。聚氨酯密封胶有很多的优点，同时也具有一定的缺点，下面主要针对聚氨酯密封胶的优缺点做一个详细的讲解。聚氨酯密封胶具有*的弹性和拉伸性，而且耐磨、耐寒、耐油等。所以聚氨酯密封胶在建筑、电子、交通等方便使用非常的广泛。优点1、聚氨酯密封胶是单组份涂料，具有很强的拉伸强度，而且稳定性高，气味小，对于环境的污染比较小，是一种环保新型材料。优点2、聚氨酯密封胶具有高触变性，即使是在竖立的表面，或者是顶部使用的时候，也会很稳定，不会流淌，影响使用效果。优点3、聚氨酯密封胶耐磨、耐寒，而且对于其他材料没有腐蚀性，所以可以在大部分材料上使用聚氨酯密封胶。优点4、聚氨酯密封胶表面可以进行喷漆、打磨等，不会对聚氨酯密封胶的效果有影响。优点5、聚氨酯密封胶具有很强的抗老化性，所以使用寿命可以长达15到20之久。优点6、聚氨酯密封胶可以粘接各种材质的物体，甚至可以用于粘接食品。所以聚氨酯密封胶的使用非常的广泛。任何事物都是双面的，有优点就会有缺点，聚氨酯密封胶也不例外。聚氨酯密封胶不耐热，所以如果长时间受到紫外线的照射，会加速聚氨酯密封胶的老化。甚至在高温的环境下，出现裂纹等状况。缺点1、不耐热，不能长期在高温的环境下，否则会影响时候效果，出现裂痕、气泡等，长期*于紫外线下，还会影响时候寿命。缺点2、在某些场合使用聚氨酯密封胶的时候需要底涂，不能直接涂抹。缺点3、聚氨酯密封胶耐水性也比较差，尤其是耐碱性，如果在碱水的环境下，是非常影响使用效果的。聚氨酯密封胶有哪些用途：聚氨酯密封胶主要的用途是在土木建筑和交通运输方面：门窗的密封、幕墙的粘贴、阳台游泳池浴室的防水嵌缝、双侧玻璃的密封；汽车车窗的密封、汽车部件的粘接等方面。双组分聚氨酯全称是双组份聚氨酯密封胶，俗称a、b料、黑白料双组份密封胶，我司的双组份聚氨酯是在吸收*同类产品优点的基础上,由我公司研究所研制成功的新科研产品。它具有嵌缝密封防水、粘结、防渗等多种功能。我公司生产的双组份聚氨酯是以*、多异*酸酯为主要原料,再加入固化剂、填料及多种助剂组成的一种常温反应固化型弹性密封材料。聚氨酯密封胶有如下特点：优良的耐磨性；低温柔软性；性能可调节范围较广；机械强度大；粘接性好；弹性好，具有优良复原性，可适合于动态接缝；耐候性好，使用寿命可达15~20；耐油*良；耐生物老化；价格适中。聚氨酯密封胶也有一些缺点。如：不能长期耐热；浅色配方容易受紫外光老化；单组分胶贮存稳定性受包装及外界影响较大，通常固化较慢；高温热环境下可能产生气泡和裂纹；许多场合需要底涂。同时聚氨酯密封胶耐水性也较差，*是耐碱水性欠佳。
按是否有流动性，聚氨酯密封胶又可分为不垂挂型（non-sagging））和自流平行（self-leveling）。不垂挂型用于垂直面、倾斜面、*等场合，固化之前不会由于胶条自重而发生偏移、滑动或流动；而自流平型专门用于水平场合。按使用后的性质还可以分为不干型、半干型和全固化弹性体型。大多数单、双组分聚氨酯密封胶产品的技术指标见图。 双组份聚氨酯密封膏使用说明注意事项：一、建筑物必须保持干净、干燥、无油污。二、在施工前应先将底涂液涂土表面，待表面干燥后把缝隙的两边10mm处贴上mm宽的防护胶带，以防施工中多余的密封胶把构筑物表面弄脏。三、我公司的聚氨酯密封胶分为a、b两组份，每箱有5桶白料（a组份），1桶黑料固化剂（b组份）,把a、b两组份充分搅拌均匀，直到无色差为止。（注：因气候不同b组份应冬季多、夏季少）a:b=100:8-12，用前应做小试。四、把搅拌好的聚氨酯密封胶用灰刀或挤胶器填入缝内压实填满，刮平。五、密封胶施用完后，应把胶带取下来，24小时内避免雨水冲刷。六、配置好的密封胶应在2小时内用完，否则密封膏慢慢固化引起施工困难，造成浪费。单组份聚氨酯密封胶是一种无溶剂单组分室温固化密封胶。该密封胶呈膏状，可挤出或涂抹施工。有抗下垂性，嵌填垂直接缝和顶缝不流淌。固化后的胶层为橡胶状，有弹性。对金属、橡胶、木材、水泥构件、陶瓷、玻璃等有粘附性。密封胶是用来填充空隙（孔洞、接头、接缝等）的材料，兼备粘接和密封两大功能。聚氨酯密封胶广泛用于土木建筑、交通运输等行业：在建筑方面的应用——门窗、玻璃等的填充密封；在土木方面的应用——高速公路、桥梁、飞机跑道等的嵌缝密封；在汽车方面的应用——车窗（主要是风挡玻璃）的装配密封。密封胶是用来填充空隙（孔洞、接头、接缝等）的材料，兼备粘接和密封两大功能。聚氨酯密封胶与硅酮密封胶、聚硫密封胶构成了目前*密封胶的三大品种。那么单组份聚氨酯密封胶是怎样清除的呢？将被粘接的材料表面用等*清洗，不能用*清洗；将胶水喷晒在材料表面，如需快速固化，可在待粘接材料表面喷上少量水分；将材料紧密粘接粘合，片材需要施压；5小时可达到*强度的80%，24小时后达到*强度。
聚氨酯密封胶为高强度、高模量、粘接类聚氨酯多用途密封胶，单组份、室温湿气固化，高固含量，耐候性好，弹性好，固化过程中及固化后不会产生任何有害物质，对基材无污染。表面可漆性强，可在其表面涂覆多种漆和涂料。产品应用范围：可用于汽车维修市场的车辆挡风玻璃、侧窗玻璃的粘结，冷藏车厢、玻璃幕墙等焊接接缝密封；可用于车体接缝密封、玻璃嵌缝密封、厢体密封及其它一般缝隙密封。可用于集装箱、厢式车、活动板房的缝密封，钢材和铝材之间的粘接。可用于各种车辆的车体可视部分及一般接缝密封，如裙板、行李仓盖板、车底车顶、空调等。技术参数： 型号 聚氨酯密封胶 外观 黑色均匀膏状物 表干时间 40 - 60 min 密度 1.1 - 1.2 g/cm3 固化速度 4 - 6mm/24h 邵氏a硬度 55 - 65 拉伸强度 ≥6.0mpa 剪切强度 ≥5.0mpa 下垂度 0mm 固体含量（%） ≥95 低温属性 -45℃无断裂 建议施工温度 10 - 40℃ 服务温度 -45 - 90℃ l 产品特性