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- 2025-01-07 10:45:40
球型钢支座是连接上部结构和下部结构的重要构件,起到将上部结构的反力可靠地传递下部 结构,并协调或释放上部结构的变形(变形和转角),从而使整个结构的受力情况与理论计算图式相符合。目前在建筑结构工程中广泛使用的支座类型主要有球型钢支座和橡胶支座。 球型钢支座 (QZ)是近些年来在大跨空问结构中 被广泛采用的一类支座形式,其具有传力可靠、转动灵活、承载力高、允许位移量大的优点,能够满足支座大转角的设计要求。
2构造及工作原理
球型钢支座主要由上支座板、不锈钢板、平面滑板、球冠板、球面滑板、下支座板及临时限位装置等构成。该类支座主要通过平面不锈钢板和聚四氟乙烯板来实现 支座的水平滑移,通过球冠板和球面滑板来实现支座的转动,从而实现固定或滑动铰支座的功能
3.设计依据
球型钢支1座的现行设计依据主要为《桥梁球型支座》GB/T 17955-2009[31和《钢结构设计规范》GB 50017-2003[4】。其中,国家标准《桥梁球型支座》由我国交通运输部提出,中交桥梁技术有限公司等单位参照欧洲标准EN1337-7构造物支座一第七分册《球面和圆柱面聚四氟乙烯支座》(2001)、EN 1337-2构造物支座一第二分册《滑动部件》(2003)和<美国公路桥梁设计规范》( AASHTO-LRFD 2004)等标准制定而成,对球型支座的产品规格、分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、储存、运输、安装和养护等进行了规定,适用于桥梁工程及其他用到球型钢支座的工程。
通过复合力作用下的有限元分析,可以看出,在复合力作用下支座所承受内部的大应力值,铸钢材料的承载力设计值,满足受力要求,也可以满足正常的使用要求。有限元分析能更清楚的将支座在复合受力状态下,各主要受力构件的应力分析,找出薄弱处,进行优化设计,满足工程需要。