中达电通蓄电池 12V系列产品参数

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北京盛达绿能科技有限公司
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台达蓄电池,中达电通蓄电池
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12V
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2023-11-17 08:33:17
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中达电通蓄电池 12V系列产品参数
中达电通蓄电池 12V系列产品参数


 

台达蓄电池安全注意事项:

1.电池+-端子间不可短路。(端子间短路可能造成烫伤、发烟、火灾危险。)

2.不可在密闭容器中充电。(在密闭容器中充电,容器破裂可能造成人身伤害。)

3.电池不能放置在密闭空间里或火源附近。(如放置在这些场所,可能造成爆炸、火灾危险。)

4.转矩扳手、扳子等金属工具,请用塑料胶带等进行缘处理后使用。(如不进行缘处理,短路后会导致烫伤、蓄电池破损、爆炸。)

5.不可对本蓄电池进行分解、改造。(蓄电池内部含有,若接触到眼睛、皮肤和衣服有可能导致失明或烧伤。)

6.如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏夜现象,请更换此蓄电池。

7.请不要使用信那水、汽油、挥发油等有机溶剂和液体洗涤剂清洁电池.如果使用上述物质可能会引起电槽或上盖(ABS树脂)出现裂痕、漏液.Delta中达电通蓄电池DCF不断电电源配套12V100AH台达蓄电池价格

台达蓄电池性高采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时,采用自主技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用,确保蓄电池组使用更加安全。


台达蓄电池使用寿命长在20环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达35年,FM固定型密封电池浮充寿命可达810年,FML系列电池浮充寿命可达10年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。


中达电通蓄电池自放电率低采用特种铅钙多元合金,对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制,在20的环境下,奥克松蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。


中达电通蓄电池导电能力强采用铜芯镀银端子及特别设计,保证电气性能。


中达电通蓄电池适应环境能力强可在-20+50的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于区的特殊电源。


中达电通蓄电池方向性强特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。


中达电通蓄电池绿色无污染静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施,可与电子仪器等设备同置一室。
与正极材料不同,锂电池负极虽路线同样众多,终产品却很单一,人造石墨是主流。数据显示,2020年中国人造石墨出货量约为30.7万吨,在负极材料出货总量中的占比高达84%,较2019年水平进一步提升5.5%。

            相较于其它材料,人造石墨循环性能好、 安全性占优且工艺成熟、原材料易获取,成本较低,是非常理想的选择。

石墨负极核心的问题,则是石墨负极材料能量密度中达电通蓄电池 12V系列产品参数的理论上限为372mAh/g,而行业头部公司的产品已可实现365mAh/g的能量密度,逼近理论极限,未来的提升空间极为有限,急需寻找下一代替代品。

新一代的负极材料中,硅基负极是热门候选者。其具有极高的能量密度,理论容量比可达 4200mAh/g,远超石墨类材料[14]。但作为负极材料,硅也有严重缺陷,锂离子嵌入会导致严重的体积膨胀,破坏电池结构,造成电池容量快速下降。

目前通行的解决方案之一是使用硅碳复合材料,硅颗粒作为活性物质,提供储锂容量,碳颗粒则用来缓冲充放电过程中负极的体积变化,并改善材料的导电性,同时避免硅颗粒在充放电循环中发生团聚。

基于此,硅碳负极材料被认为是前佳的技术路线,逐渐获得产业链内企业的关注。特斯拉的Model 3已经使用了掺入10%硅基材料的人造石墨负极电池,其能量密度成功实现300wh/kg

不过与石墨负极相比,硅碳负极除了加工技术仍不成熟外,较高的成本也是障碍。当前的硅碳负极材料市场价格超过15万元/吨,是高端人造石墨负极材料的两倍。未来量产后,电池制造商也会面临与正极材料相似的成本控制问题。


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