LIBOTEK力博特蓄电池NP80-12 规格参数

发布
北京盛达绿能科技有限公司
品牌
力博特蓄电池,LIBOTEK蓄电池
规格
330*173*200
电压
12V
容量
80AH
起订
1只
供应
15230只
发货
3天内
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发布时间
2023-11-17 08:33:17
产品详情
LIBOTEK力博特蓄电池NP80-12 规格参数
LIBOTEK力博特蓄电池NP80-12 规格参数

 

力博特蓄电池正常使用及护理常识:

(1)蓄电池长期不用时,应充足电存放,并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。

(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源,充电时好将电池组取下,以利散热。

(3)蓄电池在佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外,将影响电池的正常工作。

(4)不能使蓄电池正负端短路,以免发生危险。

(5)只能使用厂家提供充电器进行充电。

(6)蓄电池是电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用,以免造成蓄电池的损害。

(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾,不能使用二氧碳灭火,而应使用四氯碳之类的灭火器具。

(8)蓄电器组若发生故障,请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。

(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时,电池寿命会缩短。因此夏天高温时,电池应避免太阳直射。在冬季低温时,电池应在室内存放,并在室内进行充电。电池充满电后,应再延长充电2小时。

深循环电池为太阳能和风能存储系统设计,针对逆变器和一些应用程序经常需要深度放电。用于循环使用寿命长,比普通

力博特产品特点:
(1)粗壮的极板使电池具有更长的寿命。(2)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命。
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖。
(4)槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏。
(5)吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能。
(6)2UL的认证。
(7)多元格的电池设计使电池安装和维护更经济。
(8)可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置。
(9)符合运输协会/民间组织的特别规定A67,可以投运。
(10)可以以无危险材料进行地面运输。(11)可以以无危险材料进行水路运输。(12)计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用。


特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。

隔板增强了电池内部性能。

热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。

气体复合效率高。

失水极少无电解液层化现象。

贮存期较长。

良好的深放电恢复性能。

采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。

自放电率极低,适应温度范围广。

采用阀控式安全阀,使用安全、可靠。

应用领域:广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。
       镁及其合金具有密度小,比强度高,阻尼性能好等优点,可用于航空航天、汽车及电子等行业部分取代钢铁构件和铝合金零件,以达到减重及节能减排的目的。而近年来,镁的一些功能特性也逐渐引起了人们的重视。例如,镁基储氢材料因其储氢量大、镁资源丰富、成本低廉而被认为是有应用前景的金属基储氢材料之一。但纯Mg的吸氢和放氢动力学性能差,反应温度要求高,限制了其实际应用。Mg的理论储氢容量为7.6 wt%,MgH2的形成焓为-74.5 kJ/mol,吸放氢温度高达 350-400oC 。同时,受动力学因素的限制,Mg的吸放氢速率非常缓慢。这些缺点阻碍了镁基储氢材料的大规模应用。多年来,为改善镁基储氢材料的吸放氢性能,降低吸放氢反应温度,提高动力学反应速度,国内外研究者LIBOTEK力博特蓄电池NP80-12 规格参数做了大量的工作。由于氢化物的热力学稳定性通常只取决于反应物和生成物本身,与反应途径无关。因此,一般通过合金化方法,改变氢化反应本征特性来降低纯镁氢化物的稳定性。至于动力学性能,则可以通过对合金体系进行表面改性,增加其比表面积以及提高体系的氢扩散速度来实现。

从化学特性上来看,镁是在元素周期表中与锂处于对角线位置的第II组族金属,因此与锂具有相似的化学性质。与锂相比,虽然镁的电极电位略高(锂为-3.03V,镁为-2.37V(酸性)、-2.69V(碱性))、理论比容量较低(锂为3862 mAh/g,镁为2205mAh/g),但镁的价格低廉(约为锂的1/24)、环境友好、熔点高(649℃)、易加工处理、安全性更高,因此用镁作负极的镁电池是一种有良好应用前景的化学电源。2000年,以色列D. Aurbach研究小组提出的Mg│0.25 mol/L Mg(AlCl2BuEt)2/THF│MgxMo3S4体系,极大推进了可充镁电池的进展。我国镁资源的储量居世界首位,具有开发镁电池的独特优势。可充镁电池在大负荷用途方面具有潜在优势,与大型动力锂二次电池相比,有望在安全和价格两点上取得突破,也能提供比铅酸电池和镍镉电池体系高得多的能量密度,被认为是很有望适于电动汽车的一种绿色蓄电池。

 


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