信源蓄电池VTV系列产品参数
信源蓄电池VTV系列产品参数
信源V-TRUST阀控密封式铅酸蓄电池采用AGM阀控技术、高纯的原辅材料、多项自主专利技术，具有良好的浮充和循环寿命，大电流放电性能好，是理想的、可靠的备用电源；
信源蓄电池广泛应用在通讯设备、UPS/EPS、直流屏电力合闸操作、太阳能/风能储能系统、电动工具、医疗设备、应急灯、航标灯、铁路信号、航空信号、报警、安防系统、仪器、仪表等。信源蓄电池型号
型号
电压
容量
蓄电池尺寸(mm)
长
宽
高
总高
VT7-12
12V
7Ah
151
64
94
100
VT17-12
12V
17Ah
181
77
167
167
VT24-12
12V
24Ah
166
125
175
183
VT38-12
12V
38Ah
197
165
176
183
VT40-12
12V
40Ah
197
165
176
183
VT65-12
12V
65Ah
348
168
178
178
VT100-12
12V
100Ah
329
172
215
243
VT100-12
12V
100Ah
407
175
208
238
VT120-12
12V
120Ah
407
175
208
238
VT150-12
12V
150Ah
483
170
241
241
VT200-12
12V
200Ah
522
240
218
244
信源蓄电池产品特点:
1、维护简单:充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态。
3、安全性能优越:由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。
4、自放电极小:用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小。
5、寿命长（设计寿命3～6年）经济性好:电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
6、内阻小:由于内阻小，大电流放电特性好。
7、深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
去年11月份，工信部发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》（简称：通知）与《电动客车安全技术条件》。通知要求生产企业建设和完善新能源汽车企业监测平台，自2017年1月1日起对新生产的全部新能源汽车安装车载终端。
《电动客车安全技术条件》从人员触电、火灾防护、事故处理、乘客逃生、整车结构、远程监控等方面综合考虑，在现有标准体系基础上，提高技术要求；针对目前国标中电池热失控、热扩展、客车碰撞等缺失项目，提出试验方法和要求。
由此可见，国家对新能源汽车整车、动力电池
信源蓄电池VTV系列产品参数、电机电控等的检测标准、试验方法与运行监测等都十分严格。也正因此，今年以来，车企与动力电池企业忙于调整产品线，取得国家相关机构的检测认证报告。企业在进行这项工作时，一方面会遭遇好不容易排上队，但由于对检测项目理解不够到位或者其他干扰因素只能从头开始的情况；另一方面，由于国家认证的检测机构较少，检测周期长，企业需要耗费很多时间。
鉴于此，为了让企业更好地了解国家政策、检测标准和测试项目，少做无用功。电动汽车资源网联合重庆车辆检测研究院有限公司（国家客车质量监督检验中心）主办的"2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛"将于2017年7月26-27日在深圳召开。
本届会议将以"新能源汽车测试评价技术"为主题，针对整车，大三电（电池、电机、电控），小三电（车载充电机、高压配电箱、DC/DC），高压线束系统，箱体系统等对象做安全性测试评价、EMC测试评价、环境适应性测试评价及相关系统解决方案。
首批参会企业名单已出炉，届时比亚迪、宇通客车、安凯汽车、北汽福田、大小金龙、陕西通家、重庆瑞驰、国轩高科、猛狮科技、微宏动力、力朗电池、英威腾、福工动力等上百家企业的技术总工和重庆车检院专家就整车、关键零部件测试评价及技术研讨。电动汽车资源网将不断为您奉上"2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛"的精彩内容哦！