瑞达RITAR蓄电池RA12-10报价参数

瑞达RITAR蓄电池RA12-10报价参数
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瑞达电池进行充电，会使电池内部产生气体和热量。
4.不要对电池强制放电。电池被强制放电时，其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。
5.不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时，热量会造成电池内部发生短路。
6.切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触，电池就短路了，例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。1、瑞达电池安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
2、电池耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。


4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。


5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75以上.


6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95以.


7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。


8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。


9、内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。


10、铅－锡－钙－银正极合金，有极强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力。

 

         来自电车汇的消息称，5月31日，在比亚迪重庆高层沟通会上，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞接受采访时透露，今年四季度比亚迪将发布一款全新高端车型，预计新车的售价区间在50万—80万元。

据悉，比亚迪的这款车将规划在比亚迪一个全新的品牌下，该品牌是“独立品牌、独立团队、独立销售网络”。这意味着，该全新品牌很有可能贴全新车标。

李云飞还透露，未来一至两年，比亚迪旗下的弗迪电池瑞达RITAR蓄电池RA12-10报价参数将申请IPO。根据IPO“单一大客户股比不能超过30%”的规定，未来一两年比亚迪在弗迪电池的所占比重将逐步降低，将有更多的股东加入，不排除其他汽车企业。

比亚迪将推全新高端车，可谓水到渠成。首先是就比亚迪本身而言，比亚迪汉品牌的成功，已经为比亚迪再推新的高端品牌打下良好基础。其次是从市场环境来看，已有新能源车企走出一条可行的高端品牌之路，消费者教育已经到位。

在电池业务的IPO方面，加强外销、加大产能，同时引入新的股东或是必走之路。例如，在扩产能方面，5月29日有消息传出，比亚迪将投资百亿元于长春建设新的动力电池生产基地。