瑞达蓄电池 全系列产品简介
瑞达蓄电池 全系列产品简介
瑞达公司的蓄电池产品销售及其服务涉及各行各业,包括银行、证券、能源、邮政、通信、交通 工商税务及大型集团公司等众多部门、行业领域,发展并拥有了的客户群体,而且在广大客户中,赢得了良好的信誉和。
产品简介:1、寿命长:正常使用情况下,浮充设计寿命可达16年。2、自放电率极低:在25℃室温下,静置28天,容量范围(C10):5.5Ah—200Ah;
电压等级:12V; 浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12年; 循环寿命:在标准使用条件下25%DOD循环2800次; 自放电率≤2%/月; 充电接受能力高,节时节能; 工作温度范围宽:-20℃~55℃;自放电率小于1.8%。
瑞达蓄电池特点:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压 正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上.
6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上95%以.
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断,无外观变形。
从动力电池的封装形式上看,可以分为方形电池、软包电池、圆柱电池。目前市场上,主流是方形电池,软包电池潜力巨大,圆柱电池的代表则是特斯拉。
看似圆柱电池的市场越来越小,因为不排除特斯拉也将使用方形电池。但近日,有消息称保时捷也加入了自研电池的行列,并且保时捷倾向于圆柱电池!
保时捷自研电池方面,4月3日,保时捷研发总监Michael Steiner在接受媒体采访时表示,该品牌将与合作伙伴进行合作,为其未来的车型生产高压电池。
相关信息显示,保时捷正在与电池初创企业Custom Cells合作,通过合资企业Cellforce来生产专门的电池。Custom Cells在伊茨霍和图宾根都有工厂。
此外,不久前,保时捷曾宣布,其正在研究自
瑞达蓄电池 全系列产品简介己的电池单元技术,采用硅负极代替石墨负极,这将使电池组能够在更高的温度下舒适地工作,使其适合高性能应用。
保时捷倾向使用圆柱电池方面,更早一点的年初,保时捷首席执行官Oliver Blume表示,“圆柱电池是动力电池未来的重要方向,基于此,我们在研究大功率、高密度的电池。”
更有媒体表示,目前有一家国内圆柱电池企业透露,他们正在与保时捷做相应的前期研发配套!