油罐 山东友耀建设工程公司 sf油罐

油罐为加油站安全运营保驾护航

油罐为加油站安全运营保驾护航

在愈演愈烈的油品腐蚀现象下，继续使用传统的单层钢罐，显然具有极大的风险，因此双层油罐产品对于我国油品零售业环保方面的意义十分重大。

以中国最近一段时间内的油品制备技术发展为例，处于节能减排的目的，含醇燃料、生物燃料等不断涌现，而且油品标准也从原先的国III、国IV提升到了目前的国V。按照常人的理解，新技术新标准的应用，按说应该减少油品自身的腐蚀性，储油罐，然而却事与愿违，sf油罐，这些新标准新技术所对应的油品均对钢制油罐有着更强的腐蚀性。

而含醇燃料相对较高的水溶度（普通汽1油的水溶度约100ppm，含有10%体乙1醇汽1油的水溶度约4000ppm），不仅大大增加了钢制油罐被腐蚀的风险，而且还使得腐蚀现象不仅仅局限在油罐底部污物聚集的地方，而是扩大到油罐整个的液相空间。

从加油站诞生以来，加油站双层油罐，埋地油罐的燃油渗泄漏问题就一直威胁着环境，除了全1球范围内普遍面对的来自埋地环境中地下水、酸碱性土壤以及微生物带来的腐蚀风险外，油品自身的腐蚀性也变得越来越强。所以使用双层油罐会为加油站安全运营保驾护航。

为什么使用油罐

为什么使用油罐

我们传统的单层油罐由于长时间的埋藏于地下，而单层油罐内外部经过长期的腐蚀很容易就会发生泄漏，从而就造成土壤和地下水污染，导致事故的发生。现在我们国家越来越重视对环境的保护，制定了环保要求，于是我们就开始推广双层油罐。

随着我国环境保护1法律法规的逐步完善，这种具有高安全性、高环保性的SF双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。GB50156—2012明确指出：埋地油罐需要采用[2]时，可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料 。

油罐结构性能

钢制强化玻璃纤维制双层油罐也称内钢外玻璃纤维增强塑料双层罐，油罐，是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套，从而构成的双层结构油罐。钢制内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间；同时配备渗漏检测装置，能对间隙空间进行24 h全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以在间隙空间底部液位时发出警报，从而保证油罐的安全使用。

油罐作为储油设备，双层油罐有哪些特性，你了解多少？接下来就由小编来为你简单的介绍一下吧，希望对你会有所帮助。

双层油罐的特性是如果内罐渗漏，双层间隙内带有一定压力的气体或检测液，会进入常压的内罐；双层间隙内的压力或液位会发生变化，触发声光报警器。储液渗漏进双层间隙后，由于外罐完好，储液并不会漏出。因此，储液、土壤和地下水都是安全的

如果外罐渗漏，油罐双层间隙内带有一定压力的气体或检测液，会进入土壤。同理，双层间隙内的压力或液位会发生变化，触发声光报警器。此时，由于内罐是完好的，储液安全；进入土壤的只有气体或检测液，因此，土壤和地下水也是安全的。由于内罐接触的储液与外罐所接触的土壤、地下水，属于不同介质，对罐体材料腐蚀速率不同，在同一时间发生渗漏的概率几乎为零。因此，可以杜1绝储液漏出罐外，做到了生产安全和保护环境

测量油罐罐底压力、计算罐内介质重量进行油罐泄漏检测。如质量持续减少，则说明发生泄漏，通过检测油罐内油品体积的变化实现检漏，此法对于微小渗漏不易发现；往水里加染料，水压试验检测泄漏点。另外还可以听取罐壁上的声音或对罐壁安装声波传感器、在罐区设置观察井监测、使用量油尺进行油罐液位检测检漏。

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