LAIBEI莱贝立体车库致力于富宁机械式立体停车设备租用 莱贝巷道堆垛停车位闲置 机械停车。垂直循环式停车垂直循环式停车设备每套可以停放8-20辆小车，更适合小区，街道等零碎、狭窄场地分散单个安装。也适合停车场、广场、学校、宾馆等比较宽敞场地分多套组合安装。运行原理：垂直循环式停车设备是采用与地面垂直方向做循环运动而存取车的停车设备，是通过减速电机来带动传动装置，在牵引-构件一条链条上，每隔距离安装一个载车板，载车板随链条一起做循环运动，从而停车或存取车辆的目的。存车时，驾驶员将车开至停车设备的载车板上，停妥协后驾驶员即可出库。取车时，驾驶员持卡或按存车编号按键，设备运作载车板按更小行程将车送至出口位置，驾驶员进入再车板将车取出。特点：车库占地小，容量大，两个停车的位置可停放8-20辆车。机械性能稳定，安装操作简单，配置灵活，存取车方便。运行平稳，制动，性高，外观轻巧美观。此种停车设备归为机器，建筑容积范围之内。
表示：“三种停车位划分方式中，同等面积垂直式停的车更多，斜列式不会省空间。”实验结果也显示：车位按垂直式排列时，单个车位所占的面积更少。在长度同为24米的情况下，垂直式排列的停车位能停放的车辆更多，但在实际中，除停车场外，很空地能够满足其所需要的空间斜列式：适合出入距离的路边。在有些路边人行道上，垂直式停车位在车辆出入时的距离，这就给了斜列式车位用武之地。因为斜列式车位存在的角度，车开出车位就方便很多。以45°斜列式为例，开出车位的角度为135°，所需垂直距离自然比垂直式车位少了很多。但如果行进方向为45°的一侧，司机也从135°一侧开出车位再调头。平行式：适合需给机动车道留空间的位置。在实际停车位的划分中，主要考虑的是马路的宽度。这三种停车位划分方式要因地制宜，在停车位的实际划分中，要以保车辆正常通行为准则。从上述可以看出，平行式停车位所占的宽度为2.5米，另外两种停车位所占宽度的一半，这给机动车道留出了较多的空间。新手更怕平行式和斜列式停车位，对一些手法熟练的老司机来说，这3种停车位并无区别，但在一些新手眼中，不熟悉的停车位却容生刮碰。“我更怕平行式停车位，如果前后距离没留够，即使好容易找到车位，也不容易停进去。”一名新手司机说，“有时旁边车停得离自己的车太近，甚至没法开走，只能等旁边车的司机回来。”另一名新手司机表示：“斜着的车位也不太习惯，一旦旁边的车角度大了或小了，都容生刮碰。”
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一、因素1.产权关系：其指的是搭建停车设施所占用的场地的产权关系，如产权关系不得明清，将会萌生一系列的问题。2.场地条件：场地条件是所要开立体车库的场地适应于如何的立体停车设施，因为品类众多的立体车库就场地条件而取舍的。3.报批手续：指搭建立体车库所需要的（土地使役、城市背景、绿化管理、报批、交通管理、计划管理）等的手续。4.投入：搭建立体车库所需要的投入。5.管理因素：指搭建后术支持、保护管理员工。6.价值：立体车库项目造价不菲，在搭建之前要考量率、、回收期。二、立体车库项目方案论过程1.可行性论（1）回收期（2）率或使役（3）出处（4）上层决策支持经过可能性（5）单位员工支持程度（6）立体车库建成后的管理可行性（7）考量近期与长期利益问题2.政策可能性论（1）土地使役（2）计划管理（3）城市背景（4）绿化报批（5）报批（6）报批（7）四周围居民单位意见3.术可能性（1）依场地面积、空间高度及地下设施来设计立体车库方案（2）更大化的设计方案（3）尽可能得到更大的存车倍数（4）设施可能性论然后还有施工可能性论（5）维保可能性论