我国公路桥梁规范规定，标准跨径20m以内的梁和板桥，一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座的适用反力一般为2000kn以下较为合理。gjz板式橡胶支座的*承载力均比圆形橡胶支座的大，但是*抗压强度却比圆形的小，而且方形的位移比圆形的大，基本上可以判断圆形的性能稍微的强于方形的橡胶支座。从另一个角度来讲，在承担相同的力的作用下，gjz板式橡胶支座采用了较大的底面积但是*抗压强度却没有底面积较小的圆形橡胶支座的大，说明的有时在改变形状的情况下可能会使橡胶支座的材料得到更大程度的利用。gyz圆形橡胶支座是设置在桥梁的上部结构与墩台之间，是桥跨的支承部分，其作用是把上部结构的各种载荷传递到墩台上，并能够适应活载、温度变化、混凝土收缩与徐变等因素产生的变位(位移和转角)，使上、下部结构的实际受力情况符合设计的结构计算图式。桥梁支座首先必须有足够的承载能力，以*安全*地传递支座反力。其次gyz圆形橡胶支座对梁体变形(位移和转角)的约束应尽可能地小，以适应梁体自由伸缩及转动的需要。*支座应具备便于安装、养护、维修和更换的特点。gjz板式橡胶支座是跨度小于30米，共时位移量又较小的正接桥有用的板式橡胶支座。在桥梁修建、水电工程、衡宇抗震方法上已广阔运用，与本用的钢支座比拟，有结构简略，安顿便利，俭朴钢材，价钱矮廉，维护简单，易于互换等便宜，且本品修建高度矮，关于桥梁组织与落矮造价有益；有良佳的隔震功率，可缩小活载与地动力关于修建物的冲打功率。有脚够的竖向*度以接受笔直荷载，有良佳的弹性，以契合梁端的转化；又有较大的剪切变形已满脚上部结构的程度位移。
gyz圆形橡胶支座是树立在桥梁的上部结构与墩台之间，是桥跨的支承部分，其功率是把上部结构的各样载荷传播到墩台上，并无妨契合活载、温度*、混凝土中断与徐变等要素发生的变位(位移和转角)，使上、下部结构的本质受力情形符合组织的结构估计图式。桥梁支座早必需有脚够的装载身手，以维护平安稳当地传播支座反力。其次gyz圆形橡胶支座关于梁体变形(位移和转角)的拘谨应尽大概地小，以契合梁体自在弹性及转化的须要。末尾支座应具有便于安顿、维护、维建和互换的特性。板式橡胶支座有遍及板式支座和四氟板式橡胶支座之分。遍及板式橡胶支座有矩形、圆形、坡形、戴球冠圆形等，有用于中小跨度桥梁。圆形板式橡胶支座和戴球冠圆形橡胶支座具有平面上的各向共性既不具有目标性，圆形板上的球冠可组织受力情形，不只有用于遍及桥梁，也有用于各样变位搀杂的高架桥和立接桥。而坡形板式橡胶支座的顶*有*的斜度，有用于纵坡和横坡都较大的马路桥梁。这类板式橡胶支座的运动机理是通过橡胶的剪切变形来实施程度位移，运用橡胶的不匀称弹性紧缩来实施转化。gjz矩形橡胶支座的*装载力均比gyz圆形橡胶支座的大，然而是*抗压强度却比gyz圆形的小，并且gjz矩形的位移比圆形的大，基本上无妨揣度gyz圆形的本能略微的强于gjz矩形的橡胶支座。从另一个视点来道，在承担相通的力的功率下，gjz矩形橡胶支座采取了较大的底面积然而是*抗压强度却不底面积较小的圆形橡胶支座的大，证明的偶尔在转变外形的情形下大概会使橡胶支座的资料取得更大程度的运用。
梁板式橡胶支座是油多层薄钢板与多层橡胶片*粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换。普通板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板*、粘合而成,适用于跨度小于30mm、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不用的桥跨结构；正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板，就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。四氟板式橡胶支座适用大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及t型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普式橡胶支座相同。这两种支座都具有足够的竖向钢度，能将上部构造的反力*的传递给墩台；有*的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移板式橡胶支座安装技术要求支座应按设计支承中心准确就位，梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴，同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同 一平面上，以避免出现桥梁支座偏心受压，不均匀支承及个别脱空的现象。要在支座上加盖不锈钢板（厚度为3mm）和上钢板（厚度为18mm），上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不 锈钢板卡进去，使其与上钢板联成一整体，落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结。在支座的凹坑内，安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂，以降低摩擦系数。
与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象，以免加摩擦系数损坏四氟板。上钢板组合，除不锈钢板和上钢板上平面不涂防锈漆外，其余部位全部刷防锈油漆。支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定gyz圆板式橡胶支座是板式支座的一种,它与矩形板式橡胶支座特性基本相同，只是平面形状为圆形，具有剪切变形的同等性，克服了矩形橡胶支座某些遇应力集中的现象，可将上部构造复杂变形和转动经过支座橡胶层的弹性变形来完成。在圆板橡胶支座上用特殊方法粘复一层聚四氟乙烯板（f4），使梁底不锈钢板与f4板之间的自由滑动，完成上部结构较大的位移量,它除了具有矩形橡胶支座的功能外，因其平面圆形在安装时可不考虑其方向性，在弯桥、斜交桥、曲线桥上使用，优点更为明显。gyz板式橡胶支座按照交通部jt/t4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》标准制造，现浇梁安装桥梁普通板式橡胶支座比较方便，在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以*支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。gyz系列圆型普通板式橡胶支座：该支座具有水平剪切的各向同性，能*传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点*。适用于曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥。该支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压*而成。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，同时具有*的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;并且具有*的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。