丰日阀控式密封铅酸蓄电池6-FM-100 12V100AH

丰日阀控式密封铅酸蓄电池6-FM-100 12V100AH

丰日阀控式密封铅酸蓄电池6-FM-100 12V100AH

湖南丰日电源电气股份有限公司是阀控密封铅酸蓄电池国家科技成果完成者，还同时生产直流电源设备、高低压成套电气设备和电动老爷车、电动观光车等。生产的阀控密封铅酸蓄电池有铁路、地铁、城轨等轨道交通蓄电池，矿用免维护蓄电池，直流屏用蓄电池，UPS不间断电源蓄电池，电力用蓄电池，通信用蓄电池，电动车辆用动力电池，风光储能蓄电池等；单只电压分别有2伏、4伏、6伏、12伏，容量从4安时到3000安时的各个容量等级。丰日产品广泛应用于轨道交通、通信、电力、矿山、电动车辆、风光储能和各类储备及控制电源。 

结构特点 

电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长； 

气相二氧化硅：采用进口气相二氧化硅，分散性能好，性能稳定； 

极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好； 

隔板：胶体电池专用隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长； 

过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象； 

胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落； 

专利胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠； 

电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠

蓄电池每一次使用后，必须对电池及时充电，电池每次使用放电深度不宜过深，否则电池的寿命将缩短。

蓄电池长期不使用时，应充足电后存放，并每隔三个月进行一次全放全充。

蓄电池的联接

容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。

实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。

蓄电池组连接和引出请用的导线。 连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至的危险。

正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生。

连接部件应锁紧，防止产生火花；若面被氧化，可用苏打水清洗。

新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行或使用。

过去，开口式蓄电池维护起来比较麻烦，因为蓄电池在使用的时候要消耗电解液中的水，所以需要定期检测电解液的比重、蓄电池的电压等参数，消耗的电解液，要定期加水来补充。后来，密封式的蓄电池出现，主要以阀控式铅酸蓄电池（VRLA）为主，由于不需加水，所以阀控式铅酸蓄电池（VRLA）从一开始便被称为免维护电池，而生产厂家又承诺该电池的使用寿命为10~20年（少为8年），这样就给国内的技术和维护人员一种误解，似乎这种电池既耐用又完全不需要维护，许多用户从装上电池后就基本没有进行过维护和管理。

频率跟踪能力其实是指当UPS电源输入端由柴油发电机或其他专用供电设备供电时，在设备启动和负载动态变化的情况下，输入频率可能有较大的变化。假设输入频率变化范围过大时，对于在线式UPS的逆变器和负载都会有不利的影响，这时UPS电源应转电池逆变工作模式。目前，在线式UPS允许的大频率偏移在8%以内，并且可根据用户要求预先设置，此值预置太小时，会造成UPS电源频繁地转电池逆变工作，甚至完全破坏UPS与油机的匹配，致使系统根本无法工作。

UPS的个特点是负载与市电电源完全隔离。为了防止市电的任何干扰影响负载的稳定工作,必须把负载与市电完全隔离。这就需要UPS有输出隔离变压器,而且旁路输入也需要经过一个隔离变压器,以保证在旁路工作时也能与市电隔离。这样,在负载侧就形成了一个独立的系统,有自己的接地或者是不接地的悬浮系统。