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正极材料在锂离子电池中充当锂源并参与电化学反应。在锂电池充电过程中，Li 从正极脱出，释放一 个电子，正极中 Co3 等金属离子被氧化为态;Li 经过电解质嵌入炭负极，同时电子的补偿电荷从外电路转移到负极，维持电荷平衡;在锂电池放电过程中，与上述过程相反，电池外部，电子从负极到达正极， 电池内部，Li 向正极迁移，嵌入到正极，并由外电路得到一个电子，正极中 Co4 等金属离子被还原。

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正极材料的性能对于电芯性能具有显著影响，包括但不限于:(1)正极材料的种类、用量设计和加工 制作过程中的振实密度对电芯成品的能量密度产生影响，回收动力电池资质，尤其是种类的选择，将决定电芯能量密度的上限; (2)正极材料的种类、晶体结构稳定性、颗粒尺寸、掺杂原子、碳包覆工艺、制备方法等将对电芯的功率 密度产生影响;(3)正极材料活性物质在循环使用中的损耗，以及充放电过程中材料结构的崩坏引发的正 极容纳锂离子能力的衰减、以及杂质成分的含量都将影响电芯循环寿命。

1. 三元正极材料高镍化的必要性分析1.1 正极材料在锂离子电池中成本占比高、性能影响大

新能源汽车主要由动力系统、底盘、车身、内饰、汽车电子等部分组成，其中动力系统占据整车成本 的50%左右。动力系统主要包括电池、电机、电控“三大电”系统，其中动力电池成本占比，达到76%。据生意汇统计，回收动力电池报价，电池系统成本通常占到整车成本的 30%-50%。

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