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钢结构防火涂料选用原则

根据温室主体结构材料分类

(1) 竹木结构温室 以毛竹、竹片、圆木等竹木材料做温室屋面梁或室内柱等承力结构的温室。(2)钢筋混凝土结构温室用钢筋混凝 土构件做温室屋面承力结构的温室。以钢筋混凝土构件为室内柱，拉条，竹木材料为屋面结构构件的温室仍划分为竹木结构温室。

(3) 钢结构温室 以钢筋、钢管、钢板或型钢等钢结构材料做温室主体承力结构的温室。

(4)铝合金温室温室全部承力结构均由铝合金型材制成的温室。屋面承重构件为铝合金型材，但支撑屋面的梁、桁架、柱等采用钢结构的温室仍划归为钢结构温室。

(5)其他材料温室由于新型建材的不断出现，采用这些材料做承力结构的温室也不断涌现，拉条工程，如玻璃纤维增强水泥(GRC)骨架日光温室、钢塑复合材料塑料大棚等。

不锈钢板材的特性是抗压强度高、自身重量轻、总体刚度好、形变能力强，故用以修建大跨度和极高、重型的房屋建筑尤其适合；原材料匀质性研究和各向异性好，属理想化弹性体材料，较合乎一般机械基础的基本上假定；原材料塑性变形、延展性好，可有很大形变，能非常好地承担驱动力载荷；工程建筑工期紧；其现代化水平高，拉条厂，可开展机械自动化水平高的化生产制造。钢结构应科学研究高韧性不锈钢板材，进一步提高其屈服极限抗压强度；除此之外要冷轧优良品种的型钢，比如H型钢（又被称为宽翼缘型钢）和T形钢及其压型钢板等以融入大跨度构造和高层建筑的必须 。

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3、发展深海运输业有益于改善国家的产业布局和进出口贸易出口产品的构造

海上运输是借助远洋航行主题活动的实践活动来完成的，远洋航行主题活动的基本是航运业、海洋技术和把握技术性的船员。造船业是一项综合型的产业链，它的发展又可推动钢铁产业、船舶机器设备工业生产、电子器件仪表设备工业生产的发展，推动全部国家的产业布局的改善。在我国由原先的船舶出口国，近些年慢慢变成了船舶出口国，并且已经迈进船舶出口强国的队伍。因为在我国海洋技术的持续发展，水手外派劳务已造成了的高度重视。深海运输业的发展，拉条公司，在我国的远洋运输舰队已进到之列，为将来规模性的拆船业给予了标准，不但为在我国的冶炼厂冶炼厂给予了便宜的原材料、节约资源和進口铁矿石的耗费，并且能够 出口出口废旧钢材。不难看出，因为深海运输业的发展，不但能改善国家产业布局，并且会改善进出口贸易中的产品构造。

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