桥梁伸缩缝清理（桥梁伸缩缝安装宽度）

连接式变形缝设备，依据其结构方式和承受力特性的不一样，可分成封堵连接型和嵌固连接型二种。封堵连接型伸缩装置是以沥清、木工板、麻絮、硫化橡胶等原材料封堵间隙，伸缩式体在一切状况下都处在受力情况。此类伸缩装置一般用以伸缩式量在40mm下列的基本桥梁施工上，但已不常见。嵌固式连接变形缝设备运用不一样形状的钢预制构件将不一样样子的硫化橡胶条(带)嵌坚固定，并以硫化橡胶条(带)的拉压形变来消化吸收梁体的形变，其伸缩式体能够处在受力情况。还可以处在受拉情况。

变位系数支撑

当公路桥梁的伸缩式形变量超出50毫米时，常选用钢制伸缩装置。该伸缩装置当车子驶来时通常因为次梁旋转或拉伸应变形变而造成拍打功效，噪音大，并且非常容易使构造毁坏。因而，需选用设立地脚螺栓弹黄的设备来固定不动拖动厚钢板，以降低拍打和噪音，该变形缝的结构相对性繁杂。

裁切式

该设备是运用各种各样不一样横断面样子的橡胶条做为填嵌原材料的伸缩装置。因为硫化橡胶颇具延展性，便于黏贴，又能考虑形变规定且具有防潮作用。在中国、外桥梁施工中已得到广泛运用。

钢质支撑

平板式橡塑制品这一类伸缩装置，难以考虑大偏移量的规定；钢质型的伸缩装置，难以保证密封性隔水层，并且非常容易导致对车子的冲击性，危害车子的行车性。因而，出現了运用抗撕裂缓存特性好又非常容易保证密封性的弹性体材料，与抗压强度性能卓越好的异形不锈钢板材组成的，在大偏移量状况下会承担车子载荷的各种类变位系数支撑式(变位系数式)公路桥梁伸缩装置系列产品。