SF80型伸缩缝 60型伸缩缝

SF80型伸缩缝 60型伸缩缝TST桥梁伸缩缝完全能够满足伸缩量在0mm以下公路桥梁在纵横竖三方面的伸缩变形要求当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防止脱钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。

SF80型伸缩缝 60型伸缩缝　　管道堵水气囊，闭水堵。管道封堵气囊由增强天然橡胶制成，每一个管道封堵气囊在交付前，都会在1.5倍额定工作压力和相 管条件下进行测试。为保证管道封堵气囊结构强度，我们采三倍于管封器额定工作压力系数。闭水堵工作理就是利优质橡胶做成管道封堵气囊通过充气方法使其膨胀，当堵水气囊内气体压力达到规定要求时，堵水气囊填满整个管道断面，利管道封堵气囊壁与管道产生摩擦力堵住漏水，从而达到目标管段内无渗水目。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段精确调平，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标高，标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定

SF80型伸缩缝 60型伸缩缝提高桥梁伸缩缝橡胶条的使用寿命经过养生钢纤维混凝土达到设计强度的0％以后一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙：人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土，同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求，清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋，预留钢筋数量要与设计图纸相符，若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护