RITAR瑞达蓄电池RA12 240 12V240AH通信设备UPS电源

瑞达国际集团是一家集储能铅酸电池，智能手机触摸屏，黄金、白银等稀贵金属加工、深加工及电源适配器，充电器于一体的大型综合跨国集团公司。

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深圳市瑞达电源有限公司是一家集研究、开发、生产及经营阀控密闭铅酸蓄电池于一体的高新技术上市公司（于07年2月14日在美国纳斯达克NASDAQ上市）。一直以来,公司不断引进国内外先进技术和工艺，严格执行ISO9001质量管理体系，使蓄电池的生产处于严密的质量跟踪和控制之中。 总部位于深圳市南山区，厂房位于深圳市宝安区福永镇富桥工业园，厂房总面积19326平米，目前已有员工人数1200人，主要设计、研发、生产10个系列380多种型号的瑞达无镉密封铅酸电池，产品应用于轻型电动车、不间断电源系统、通讯系统的备用能源以及太阳能和风能的能量储存等领域。 

瑞达蓄电池，拥有多内的研发人员，我们生产电池，并销售各类电池，瑞达蓄电池为大家讲解电动车的电池是如何分类的：
 

   从大的方面讲，电池分一次电池(电动车用它做电源已经成为历史)二次电池和燃料电池。车用电池按电解液性质分为酸性和碱性，按外形分为方形和圆柱形，按使用性质分为移动式和固定式，按用途分为动力型、起动型和普通型，按结构分为开敞式和密封式。其中：铅酸电池又有不同形式，如从外形用结构又分为高型和矮型；按酸性电解液的状态分为富液型、贫液型和胶体电解液三种，按极板的结构分为板式、卷式和管式。 
     目前电动车惯例电池主要为铅酸电池、镍氢电池、镍锌电池，其中又以铅酸电池普及，其余两种乃是仍然较少。主要原因是市场动作没有展开，没有形成适合电动车对路产品的规模产量，价格不未能被广大用户所接受，但很快就会进入热潮。技术胜利的其他三种电池—锂离子电池、锌空气电池是继镍氢、镍锌电池之后的升级产品；燃料电池价格仍高不可攀，主要原因是质子交换膜制备成本高，催化金属属于贵重物，某些技术仍然需要提高，未能大规模进入生产领域，仍需6~8年的时间才干普及。

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 瑞达蓄电池，生产电池的厂家，我们有的研发团队和售后保障，就由瑞达蓄电池的技术人员为大家讲解一次电池与二次电池的区别：
    电池内部的电化学性决定了该类型的电池是否可充，根据它电化学成分和电极的结构可知，真正的可充电电池的内部结构之间所发生反应是可逆的理论上，这种可逆性是不会受循环次数的影响，既然充放电会在电极体积和结构上引起可逆的变化，那么可充电电池的内部设计必需支持这种变化，既然，一次电池仅做一次放电，内部结构简单得多且不需要支持这种变化，因此，不可以将一次电池拿来充电，这种做法很危险也很不经济，如果需要反复使用，应选择真正的循环次数在350次左右的充电电池，这种电池也可称为二次电池或蓄电池。
另一明显的区别就是能量和负载能力，以及自放电率，二次电池能量远比一次电池高，然而他负载能力相对要小。
    瑞达蓄电池，国际，生产各类电池，公司产品销往国内外，，欢迎大家致电咨询。