德国FESTO气缸
气缸DNC
产品说明
双作用
- 缸径 32 到 125 mm
- 行程
标准: 25到 500 mm
或10到 2000 mm
- 两端都有可调的终点位置缓冲或在终点 位置采用弹性缓冲环
- 非接触式位置感测
- 活塞杆具有外螺纹
采用接近式传感器进行位置感测:
电子式 SM...-8 (接触或非接触式)
气动式 SMPO
特点
- 设计美观，和常规气缸相比节约11% 的空间。
- 缸筒的三面都有两个传感器槽，用于位置感测。
- 接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内， 并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。
- 安装附件品种丰富，可使气缸安装于几乎任何一个地方。
- 采用智能软止动系统，即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。
- 派生型多，适合各种应用要求。
- 前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。
- 具有内螺纹的六角固定螺丝，用于元件的安装。
- 通过沟槽盖可将传感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，还能保护传感器电缆，防止异物进入传感器槽。
- 在速度较高或频率较快的情况下，辅助缓冲环有助于进一步吸收能量。
- 标准化的气缸及产品模块。
- 派生形式
- - Q: 方形活塞杆
- - K2: 活塞杆加长外螺纹
- - K3: 活塞杆带内螺纹
- - K5: 活塞杆采用特殊螺纹
- - K7: 活塞杆带外六角
- - K8: 加长活塞杆
- - K10: 光滑型阳极氧化铝活塞杆
- - KP: 夹紧单元，用于夹紧活塞杆
- - CT: 不含黄铜, 聚四氟乙烯和硅
- - S2: 双出活塞杆
- - S6: 耐热密封，温度可达150?C
- - S10: 低速 (低速情况下动作稳定)
- - S11: 低摩擦，大幅度降低系统磨损
- - S20: 双端、中空活塞杆
- - R3: 高度耐腐蚀
- - R8: 防尘保护(防尘密封圈用于防止干燥 的尘埃介质进入)
- - V...: 气缸－阀组合体 (是一种包含了电磁阀, 单向节流阀以及 DNC 气缸的驱动单元)
- - ELB: 两侧都有终端位置锁定
- - ELV: 前侧有终端位置锁定
- - ELH: 后侧有终端位置锁定
- 可通过更换易损部件进行修理
气缸DNCB
产品说明：
DNCB是一种简单,低成本的标准气缸，采用形材结构，符合ISO/VDMA 24 562 标准，无派生型号
- 基本驱动器带 PPV和A，缸径32到100 mm
- 标准和X 行程 ，最高到2000 mm
- 气源一侧有2个传感器槽
- 可使用DNX 附件和安装元件
- 形材结构，美观易于清洗
- 运行可靠, 紧凑, 高性能活塞
气缸DNG
产品说明： 双作用
- 活塞直径从 32 到 320 mm
- 行程长度
活塞直径32 到 125 mm
标准: 25 到 500 mm
或 10 到 2000 mm
活塞直径160 和 200 mm:
10 到 2000 mm
活塞直径250 和