一、概述
天津成科传动机电技术股份有限公司独立开发生产的CKLJ线性导轨拉紧装置（专利号：ZL01203767.2）有效地解决了目前带式输送机拉紧装置导轨与走轮间隙大，容易产生上下或左右摆动、重锤箱或拉紧小车运行时两侧受力不均等现象；以致运行阻力过大，造成卡死和胶带输送机跑偏甚至导致重锤箱脱轨坠落或拉紧小车翻车等事故。
二、垂直拉紧装置的构造及特点：
垂直拉紧装置主要由改向滚筒支架、拉紧横梁、自定心导轨、四个导向轮，拉紧重锤装置共五部分组成。横梁和导轨通过销轴铰接，使横梁和导轨之间受力稳定。四个导向轮与拉紧架用螺栓连接。导向轮体的槽形凸弧面，与导轨配合为线接触。通过调整导向轮与导轨的相对位置，使其配合间隙不大于2毫米。可有效的减小摩擦阻力，保证拉紧架平稳地沿导轨上下直线运行，且防止了运行过程中拉紧架的摆动；另外改向滚筒的重心与拉紧架的重心在同一平面内，从而有效的防止了输送带跑偏和拉紧结构的振动，提高了整体结构的稳定性。