发动机在做功冲程我们可以发现，其实可以把连杆和曲轴的连接轴中心到曲轴旋转中心的距离看做是力臂，
这样一来就很容易理解扭矩是怎样产生的了，跟我们平时拧螺母是一个原理。气缸做功向下运动就是力，
力经过连杆施加到曲轴上，驱动曲轴旋转，也就成了我们所说的扭矩。 其实动力是包含了扭矩和功率这两个性能，
如果你所说的动力是指汽车的功率的话，那一台发动机的扭矩和功率一般来说是成反比的，
汽车的加速性能是由扭矩来决定的，同级别下扭矩越大，加速性越好。
a.再热裂纹产生于焊接热影响区的过热粗晶区。产生于焊后热处理等再次加热的过程中。
b.再热裂纹的产生温度:碳钢与合金钢550~650℃奥氏体不锈钢约300℃
c.再热裂纹为晶界开裂(沿晶开裂)。
d.较易产生于沉淀强化的钢种中。
e.与焊接残余应力有关
大泽柴油300A发电电焊机在工作时注意事项
型号 ：TO300A
电焊机参数：
额定电流：300A
电流调节：0-300A
额定电压：26-30V
焊条直径：2.0-6.0mm
空载电压：65V
发电机
额定输出：2KW
额定电压：220V
频 率：50HZ
结构类型：开架|手推式
转速：3000/3600rpm
绝缘等级：F
发动机参数
发动机型号：TO1100FA
燃油类型 ：0#、-10# 柴油
发动机型式 ：单缸,风冷,四冲程,立式,直喷式
排量(CC)：667
工作时间：8-12h
油 耗 ： 206 g/kw.h
油箱容积（L）：15L
机油容量：2.2L
整机参数：
保护装置：有
长宽高（mm）：820*560*770
净重（kg）：185/195