将固定在浮标甲板缆桩上的锚链解开（大型浮标出厂时已配备一根长度15米，直径42mm的有档锚链。锚链的一端在浮标下水前与浮标底马鞍链环连接好，而另一端则放到浮标甲板固定在缆桩上）；用船上缆绳与其连接，启动沉石绞盘机将浮标锚链经甲板导链口收至前甲板固定，与锚系链末端用卸扣连接并用电焊焊牢。检查无误后，浮标作业人员登船，解开浮标固定缆绳，操纵航标船微速前进，浮标后移，打开浮标锚链制链器，排列在甲板的锚链随浮标后移落入水中，随后打开锚系制链器，全部锚链落入海中，浮标与船分离，操纵航标船慢速离开浮标。
能承受所要求的静水压力(海洋立管每潜深100m，水压增加1MPa)，不会在规定的使用深度内造成破坏，即抗压条件；航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。
浮简材料在使用过程中能发生裂纹、裂开、失去浮力等问题。增强后的浮简材料能相当强硬，如在浮简材料表面包覆两层凯夫拉玻璃钢和在内部对材料进行增强，能使浮简材料的强度增高，可以更安全的使用。
