公路路沿石模具使用指导生产的成本优势继续存在。集群式生产方式的发展，为我国路沿石模具的发展作出了重大贡献，其意义也是重大的。制模工艺不完善，主要表现在凸、凹模锻坯内在质量差，热处理 技术及工艺有问题，造成凸、凹模淬不透，有软点及硬度不均。公路路沿石模具有时产生微裂纹、甚至开裂，研磨抛光不到位，表面粗糙度值过大。再有，模具设计的问题，模具设计是模具的根本，设计导致整体产品出现不良品和企业生产效率结构设计问题，冲模结构不合理，水泥路沿石模具，细长凸模没有设计加固装置，出料口不畅现堆集，公路路沿石模具卸料力过大使凸模承受交变载荷加剧等。
