终冷器清洗难度大有哪些原因
一种塔式常采用开式直接水终冷法的隔膜式终冷器，该塔分为上下两段，上段为气体冷却段，下段为焦油萘洗涤段 上段20块隔板，下段8块隔板，隔膜为10 ~ 14毫米筛孔的圆板，冷却水直接与隔膜上筛孔上升的气体接触并进行热交换。
当筛孔被萘等杂物堵塞或水量过大时，冷却水从堰板溢出，像窗帘一样往下流，气体从冷却段的下部进入，在上升过程中被冷却水冷却，并从顶部排出，含萘冷却水从冷却段底部引出，通过设置在外部的液封管引入洗萘段下部，并向上流动。
热焦油通过伸入塔内的分配管均匀喷洒在隔板上，并通过筛孔向下流动，与向上流动的含萘冷却水逆流接触，水中的萘被热焦油溶解去除。
焦化厂大部分气体采用横管冷却器冷却，但在长期使用过程中，由于气、气仓负压控制误差等各种原因，一级冷却器壳侧形成严重的煤焦油结垢，设备检修时，通过打开人孔对初冷器和终冷器进行检查，发现横管外部被油脂覆盖，部分管道被油脂堵塞，导热性能差，垢层热阻大，严重影响淡水与燃气的换热，导致初冷器冷却效果不佳。
严重的煤焦油污垢会堵塞管侧管束，严重影响气体的冷却和流动。这个问题在全国被称为棘手问题。为了降低设备阻力，清洗油污层，降低热阻和*传热效率，我们采用化学方法清洗一级冷却器，取得了很好的效果气体一级冷却器多为水平管，壳程封闭。一旦堵塞，清洗起来相当困难。
主要有以下问题:
1、完全关闭，无法手动清洗；
2、壳侧有气体，闪点低，所以无法保证；
3、缩放量通常很大。虽然可以用溶剂清洗溶解，但成本太高；
4、一般的化学清洗方法收效甚微；