穆格MoogRKP140柱塞泵卡住不动维修服务中心柱塞泵出现故障维修

在使用柱塞泵时我，我们是否经常遇见柱塞泵各种故障问题，导致整条生产线不能生产，从而被自己的上司骂？今天我就来说说，遇见柱塞泵遇见故障如何可以快速处理。
穆格MoogRKP140柱塞泵卡住不动维修服务中心
溶解：少部分的水份和空气以溶解的形式存在于液压介质中的球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止
由于相对运动部件间的磨擦阻力太大或磨擦阻力变化，致使工作部件在运动时产生爬行他们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染可以使用汽油或其他清洗剂来清洗泵
液压泵是液压系统的动力元件，也是液压系统的心脏部位，一旦泵发生故障系统就不能正常工作，这时候，就显得重要起来。而我们液压系统大多使用柱塞泵，因此掌握柱塞泵的故障对以后液压是很必要的。柱塞泵故障的表现形式有以下几种：
（1）油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现，在开起一台新泵时，应先向泵内加入油液，对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。
处理方法：在泵运转时打开油泵加油口，使泵内的空气从加油口排放出去。
（2）油箱的油面过低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气，泵吸入了空气。
处理方法：按加足油液；清洗滤清器，疏通进气管道；检查并紧固进油管段的连接螺丝。
（3）油泵与电机安装不当，也就是说泵轴与电机轴同心度不一致，使油泵轴承受径向力产生噪声。
处理方法：检查调整油泵与电机安装的同心度。
（4）液压油的粘度过大，使得泵的自吸能力降低，容积效率下降。处理方法：选用适当粘度的液压油，如果油温过低应加热器。
柱塞泵不运作，这可能是由多种原因导致的。首先，检查电源和电机是否正常工作。如果电源和电机都正常，那么问题可能出在柱塞泵本身。此时，需要检查柱塞泵的机械部件是否完好，如柱塞、泵壳等是否有磨损或损坏。同时，还要检查泵的润滑情况，确保润滑良好。如果这些检查都未能解决问题，那么可能需要进一步的专业诊断和维修。
柱塞泵发生故障时，应立即停机处理，避免柱塞泵因持续空吸而遭受不可逆的损害。

泄漏量偏高同步运动执行元件的流量阀应同时调整，要保证运动的平稳性.
因为空气的压缩性较大，当含有气泡的液体到达区而受到剧烈压缩时，会使油液体积变小，使工作部件产生爬行尤其是在自动化较高的场合，当液压与电气、电子或气动结合起来使用时，整个传动装置能实现很复杂的顺序动作，也能方便的实现远程和自动化如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合
采取措施：经常检查有相对运动零件的表面间润滑情况，使其保持良好
其耐腐蚀程度和使用温度取决于与介质接触的主要零件的材料（分三类：1.HT200；II.ZG230-450；III.1Cr18Ni9Ti，OCr18Ni12-Mo2Ti）
液压泵的正常工作油温为15～65℃，泵壳上的温度一般比油箱内泵入口处的油温高10～20℃，当油箱内油温达65℃时，泵壳上温度不超过75～85℃
主动轴与衬套磨损后的修复齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量
以上是常州斯乐维技术有限公司整理的齿轮泵的维护小技巧，公司专业从事工程机械，建筑机械，路面机械，矿山机械，远洋船舶，铜铝挤压，炼钢设备，石油设备，造纸设备，陶瓷设备，工业，注塑，电厂，航天，露天和井下等机械设备中的进口液压油泵，油马达的故障诊断、维修、调试以及配件供应和专业技术咨询服务，并且提供专业的工程师现场技术指导，现场故障诊断维修，系统改装，定期维修与保养计划等油温过高应设法冷却，并使用粘度较高的液压油
电动机带动偏心轮不断旋转，液压泵就不断地吸油和压油
常州蓝彩蜂液压机械有限公司，不仅专注于液压泵与液压马达的研发、制造及维修，还经销各类液压品牌产品。作为一家集研发、制造、维修、销售为一体的综合性液压服务企业，其产品和技术已广泛应用于矿山机械、船舶机械、工程机械、电厂设备、注塑机、压铸机、钢铁厂等多个行业领域。无论是液压系统项目改造，还是国产化降成本替代、进口改造，甚至是液压系统升级优化和节能提速改造，我们都能够提供专业的解决方案。我们致力于追求卓越、创新和可持续发展，不断为用户创造、分销和维护动力传动解决方案，确保您的设备能够持续运转。
穆格MoogRKP140柱塞泵卡住不动维修服务中心

检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐
液压传动易于对液体压力、流量或流动方向进行调节
随着使用时间的增长，齿轮泵会出现泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有关部位磨损过大
要想将上述故障排除，就必须将逐一分析故障，找准原因，确定正确的处理方法