电能表在汽车充电桩电能计量和管理方面发挥着至关重要的作用，为用电计量提供重要依据。而另一方面，相比于交流充电桩，直流充电桩在输出侧的计量要求，认证门槛更高，开发难度更大。充电桩生产企业往往不会采用计量模块的自研方案，而偏向寻找高性能的直流电能表，直接满足特定国家或地区的法规要求，来缩短整桩的项目周期和开发成本。
本文介绍充电桩一款充电桩直流电能表，它通过欧洲的计量仪器指令（MID）、北美的UL认证，确保了计量的精度、性能和可信度，为终端用户和系统供应商提供了保障。
▌直流电能表可集成到多种应用中：
电动汽车充电设备
电池存储系统和分布式能源
在铁路行业，集成到车载能源测量系统 和地面数据采集系统
无论是集成到列车、电动汽车还是快速充电桩中，电能表都具有加强管理和优化能源使用的作用。
电能表帮助最终用户和企业实现了电力交易和计费流程。通过电量计量表，可以实现监控和电量消耗优化。
分流器一体式设计，易于集成
工作电压范围 150 至 1000 V 直流（GSH01直流电能表参数）
最小电流6.5 A 和最大电流 650 A（GSH01直流电能表参数）
单、双向电量计量可配置
工作温度范围广（-40℃～80℃）
主要特点
易于集成到系统中，是电动汽车直流快速充电桩的完美选择
与母线或电缆灵活集成
OCMF 格式符合 S.A.F.E 标准
通过欧洲所有法规（MID、PTB、法国LNE）认证（GSH01直流电能表）
通过CE、 UL 认证（J5021系列直流电能表）
