全液压坑道钻机在使用过程中，可能会遇到旋转油缸不动的情况，这通常是由多种因素导致的。下面我们将分析这些故障的原因，并提供有效的维修方法。这种泵在转子转一转过程中，吸油压油各一次，故称单作用泵柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求
制动器：传动装置中装有弹簧支承，可液压松开的弹簧压力–多盘–停止制动器
2、 外部侵入的污染：包括系统组装过程中，没有注意进入的污染；系统运行过程中带进的污染，如从活塞杆、空气滤清器进入的；维修过程中带进的污染；给油箱加油时带进的污染等等掘进机油缸如一般的液压泵工作时在真空度0.5MPA时就会发生该系列减速机扭距涵盖范围从7kN.m-8kN.m,接口符合规范，是替代进口设备的理想产品
工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止
1. 检查并更换液压油：首先检查液压油的油量和质量，确保油量充足且油质清洁。如果发现油量不足或油质不佳，应及时添加或更换新的液压油。
2. 检修液压泵和马达：如果液压油正常，但油缸仍然不动，可能是液压泵或马达出现了问题。此时，应请专业人员对液压泵和马达进行检修或更换。
3. 清洗或更换液压阀门：如果液压泵和马达都正常工作，但油缸仍然无法旋转，可能是液压阀门出现了堵塞或损坏。可以尝试清洗阀门，如果清洗后仍然无效，则需要更换新的液压阀门。
另外，密封件的选择也是非常重要的，密封表面的粗糙度通常静密封表为Ra3.2～Ra1.6，动密封表面为Ra0.8～Ra0.4由于质量和惯性小、反应快，液压装置易于实现起动、制动和频繁的换向
溶解：少部分的水份和空气以溶解的形式存在于液压介质中的从材料的选择到结构的优化，从密封性能的提升到动作精度的把控，每一个环节都至关重要(6)液压油压力超过了油缸承受范围
影响油封功能的4个因素是什么？发布时间：2020-11-11浏览次数：290影响油封功能的4个因素是什么？
常州斯乐维技术有限公司小编本次带大家了解一下影响油封功能的4个因素到底是什么呢？
轴的表面线速度:在同一直径条件下，不同材料制造的油封，适应轴面旋转线速度的能力不同只有当所有元件不漏不渗后才可正式装进系统使用
液压件磨损常有以下几种：
摩擦磨损：液压件运行过程中，与运动副间隙尺寸大小相当的硬质污染颗粒是极危险的由于质量和惯性小、反应快，液压装置易于实现起动、制动和频繁的换向
此外，在液压元件和液压系统的计算机辅助设计、计算机仿真和优化以及计算机控制等开发性研究方面，更日益显示出显著的成绩3、 液压系统运行过程L+L产生的污染：如液压介质的碳化变质；液压件的磨损等，不再赘述 3、液压系统中管路管径如何选择——怎样选择壁厚？ 公式——壁厚=压力（兆帕）X 管子内径 / （2X 许用应力），许用应力的数值要看管路的材质，普通设备可以往大一点选，不管什么材质，都设为100兆帕
工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止
1. 定期检查液压油的质量和油量，确保液压系统的正常运行。
2. 定期对液压泵、马达和液压阀门进行维护和保养，延长其使用寿命。
3. 对操作人员进行专业培训，确保其能够熟练操作钻机并了解基本的故障排查方法。
通过以上分析和维修方法，我们可以有效地解决全液压坑道钻机旋转油缸不动的故障，并采取措施预防类似问题的再次发生。
我们提供的液压工程师现场/远程指导，故障诊断，改造升级，和液压设备的维修和保养。公司在引进的先进安装、维修、组配工艺的同时，拥有一批经过严格培训的液压工程师为中坚力量，拥有多名液压阀、液压油缸、液压油泵、液压马达的维修、液压系统的设计、升级改造的技术团队，并配备先进的液压测试平台，在长期的液压设备维修、液压设计、升级改造的实践中积累了丰富的经验，建立了一套的液压维修、改造、设计的技术体系。